【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船舶环保技术，具体是一种，主要用于消除船舶压载水中的残余氧化物。
技术介绍
随着全球经济一体化进程的不断加快，国际物流行业迅速增长，船舶运输是全球物流链中重要的一环，据统计，国际贸易中80%以上的货物是通过船舶转运的。船舶航行过程中，压载是一种必然状态，船舶在加装压载水的同时，当地的水生物也将随之被装入到压载舱中，直至航程结束后随压载水排放到目的地海域。压载水跟随船舶从一地到它地，从而引起了有害水生物和病原体的传播。为有效控制和防止船舶压载水传播有害水生物和病原体，国际海事组织(IMO)于2004年通过了《船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约》。 “公约”规定所有船舶必须按照时间表安装压载水处理装置，并对现有船只追溯实施。国内外对船舶压载水处理技术进行了大量研究。目前采用的主要技术有电解法、 臭氧法、二氧化氯法、紫外线照射法、高级氧化法等。其中，电解法、臭氧法和二氧化氯法都属于采用氧化型杀菌剂的方法，其基本原理是通过向压载水中添加氧化型杀菌剂如次氯酸钠、臭氧、二氧化氯等物质，使水中的残余氧化物(Total Residual Oxidants,简...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种残余氧化物的消除方法，其特征在于，处理后的压载水排放时，含有残余氧化物 TRO的压载水从压载舱流出，首先用余氯分析仪检测水中含有的TRO含量，并将测量信号传至控制仪，控制仪根据测得的TRO的含量、压载水的流量以及还原剂的比例关系，自动计算出需要添加的还原剂的量，将该信号传递至计量泵，由计量泵根据控制仪的指令，将适量的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘光洲，付洪田，孙明先，王洪仁，
申请(专利权)人：青岛双瑞海洋环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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