【技术实现步骤摘要】
本技术涉及箱梁结构钢材焊接领域，特别涉及埋弧焊小车结构。
技术介绍
目前箱梁结构钢材焊接多采用人工焊接，尤其在两板板面呈夹角式布置的情况下工人操作位置不容易选择而且受到施工人员操作技能的制约，焊接不勻速容易造成焊缝不平整光滑，宽窄不一致，影响美观，而且人工操作效率低。
技术实现思路
本技术提供了一种焊接质量较好、工作效率较高的埋弧焊小车。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案一种埋弧焊小车，小车底盘设有行走轮，行走轮旁侧设有限位轮，转轴位于水平方向上的行走轮在第一板板面上滚动实施行走动作，转轴位于铅垂方向上的限位轮在第二板板面滚动，其中第一板板面与第二板板面的板面为夹角式布置。由上述技术方案可知，焊接板材时，小车的行走轮在第一板板面上移动，焊接装置随小车一起移动，由此可知焊接速度与小车移动速度一致则可实现勻速焊接。小车移动时位于行走轮旁侧的限位轮在第二板板面滚动，从而限制小车宽度方向的位移，使得小车沿第一板板面与第二板板面之间需要焊接的部位前进，所述的第一板板面41与第二板板面 42以夹角式焊接后构成钢构件的局部结构，因此本埋弧焊小车焊接精确。工人手动操作量少，因此安全系数高、操作效率高。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种埋弧焊小车，小车10的底盘部位设有行走轮20，行走轮20的旁侧设置限位轮30，行走轮20与第一板板面41构成滚动配合从而小车实施行走动作，限位轮30与第二板板面42构成滚动配合，小车10在行走过程中限位轮30限制了小车两旁侧的位移，使小车10沿第一板板面41与第二板板面42之间需要焊接的部位前进，这样保证了焊接...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁小敏，高天明，
申请(专利权)人：安徽鸿路钢结构集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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