免避让平衡臂弧升停车装置制造方法及图纸

一种免避让平衡臂弧升停车装置。不同与其它各类型停车库所具有的共同特征——垂直升降停车平台来完成车辆的存取，它依靠传动系统带动举升杆绕支点做旋转运动，带动停车平台以弧线轨迹升降，通过停车平台弧线运动，即完成车辆的升降存取，又同时完成避让下方停车的目的。不需要在存取车辆时，移动下方位停车，或者为避让下方位停车而增加辅助平移动作。同时通过举升杆与平衡杆的组合结构，保证停车平台在弧线升降过程中不倾斜，保持水平平衡状态。本停车装置工作动作简单，存取车辆将更便捷，更重要一点，传动系统的简化带来结构的简单，制作、安装、维护成本更经济。它适合各类型停车场的增位改造，尤其是小型停车场及家庭独体停车位的增位改造。

Arc lifting and stopping device without escape balance arm

Arc lifting and stopping device without escape balance arm. Common vertical lifting parking platform has the characteristics different from other various types of parking garage to complete vehicle access, it relies on the transmission system drives the lifting lever pivot rotation, drive to the parking platform lifting parking platform through the arc trajectory, arc movement, complete access to the vehicle lifting, and completed at the same time avoid parking under the objective. There is no need to move down parking while accessing the vehicle or to increase the auxiliary translational action for avoiding the lower position parking. At the same time, through the combination structure of the lifting rod and the balance bar, the parking platform can not be tilted in the course of the curve lifting, and the horizontal balance state can be maintained. The parking device has simple working action, and the access vehicle will be more convenient and more important. The simplification of the transmission system brings the structure simple, and the cost of making, installing and maintaining is more economical. The utility model is suitable for the increasing and reforming of each type of parking lot, especially for the small parking lot and the independent parking space of families.

【技术实现步骤摘要】
免避让平衡臂弧升停车装置
：本专利技术涉及一种错层停车设备，尤其是解决在单个独立停车位基础上增加车位的停车设备。
技术介绍
：目前社会汽车拥有量飞速增长，城市基础配套设施无法及时跟进，停车难是城市发展非常突出的矛盾。现针对停车位拥挤采用的解决方案大致分为两类，A类：大型中型自动化立体停车库(分地下和地上)，优点：停车容量大，自动化程度高，缺点：资金投入大，场地需求大，制作和安装工程复杂，管理维护复杂，不适合小单位小营业场所的车位增加，终究城市停车位的提供，主要由大量的这些小型停车场来满足，所以此类大中型停车库无法大范围推广。B类：单体型叠层停车库，仅在一定空间范围内增加一至二个停车位，但相对大中型停车库，结构简单，安装便捷，市场主要有三种构造产品占据，第一种简单垂直升降式，在单个地面停车位上建垂直升降平台，没有平移，旋转等避让传动措施，缺点是上层车辆的存取需要挪移地面层车辆才能进行。第二种导轨平移式，通过升降平台的前后平移，来避开地面层车辆，保证上层车辆升降过程中不与地面层车辆碰撞，相对第一种，不需挪移地面层车辆，但传动系统更复杂，结构更复杂。第三种单体地藏式，平台仅作垂直升降运动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种错层停车装置，在两地面停车位中间狭缝处，安装举升臂，举升待停车辆至地面停车的上方，来错层停放车辆，其特征是：利用举升臂绕支点作旋转运动，举升停车平台及平台上的车辆以弧线轨迹升降，通过弧线升降来完成存取车辆和避让下车两个目的。

【技术特征摘要】
1.一种错层停车装置，在两地面停车位中间狭缝处，安装举升臂，举升待停车辆至地面停车的上方，来错层停放车辆，其特征是：利用举升臂绕支点作旋转运动，举升停车平台及平台上的车辆以弧线轨迹升...

【专利技术属性】
技术研发人员：张子轩，
申请(专利权)人：张力夫，
类型：发明
国别省市：湖南,43