一种模具废料滑料装置制造方法及图纸

技术编号:7246060 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及冲压修边模具领域滑料板的结构设计,具体的说,是涉及一种模具废料滑料装置。一种模具废料滑料装置,包括滑料板,所述滑料板分为第一滑料板与第二滑料板,所述第一滑料板的下部与第二滑料板的上部部分重叠,重叠部通过安装在滑槽中的滑动销连接,滑料板下方设有气缸,所述第一滑料板与气缸的活塞杆的自由端铰接,所述第二滑料板的下表面与模具本体的上表面通过转动铰链连接,所述第二滑料板的下端低于模具本体上表面。本实用新型专利技术的滑料装置采用两块局部重叠的滑料板,延长了滑道长度,加大了滑料空间,并且滑料板的角度可以调节,能够满足多种实际需要。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压修边模具领域滑料板的结构设计,具体的说,是涉及一种模具废料滑料装置
技术介绍
在冲压修边模具中,一般都会设置滑料板,用于废料滑入废料坑。在手动生产线上,对于每块废料必须滑入废料坑的要求不严,然而改为自动线必须每块都需要能够滑入废料坑。手动线的模具改为自动线生产就将遇到滑料空间不足,及角度不能调节的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种模具废料滑料装置,本技术的滑料装置采用两块局部重叠的滑料板,加大了滑料空间,并且滑料板的角度可以调节,能够满足多种实际需要。为了实现本技术的目的,本技术采用的技术方案为一种模具废料滑料装置,包括滑料板,所述滑料板分为第一滑料板与第二滑料板, 所述第一滑料板的下部与第二滑料板的上部部分重叠,重叠部通过安装在滑槽中的滑动销连接,滑料板下方设有气缸,所述第一滑料板与气缸的活塞杆的自由端铰接,所述第二滑料板的下表面与模具本体的上表面通过转动铰链连接,所述第二滑料板的下端低于模具本体上表面。所述第一滑料板的中部设有销孔,销孔内设有铰接销,所述第一滑料板与气缸活塞杆的自由端通过铰接销铰接。所述滑动销与滑槽为两组并对称于第一滑料板的纵轴线设置,所述两块滑料板的接触部沿第一滑料板的纵轴方向滑动。所述气缸底座与模具本体的下表面之间设有支撑柱,所述气缸的活塞杆的自由端竖直向上。本技术的有益效果在于本技术的滑料装置采用两块局部重叠的滑料板,延长了滑道长度,加大了滑料空间,并且滑料板的角度可以调节,能够满足多种实际需要。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本专利技术进一步说明实施例参见图1。一种模具废料滑料装置,包括滑料板1,所述滑料板1分为第一滑料板2与第二滑料板3,所述第一滑料板2的下部与第二滑料板3的上部部分重叠,重叠部通过安装在滑槽 5中的滑动销4连接,滑料板1下方设有气缸13,所述第一滑料板2与气缸13的活塞杆7 的自由端铰接,所述第二滑料板3的下表面与模具本体8的上表面通过转动铰链9连接,所述第二滑料板3的下端低于模具本体8上表面。所述第一滑料板2的中部设有销孔,销孔内设有铰接销10,所述第一滑料板2与气缸活塞杆7的自由端通过铰接销铰接。滑动销4与滑槽5为两组并对称于第一滑料板2的纵轴线设置,所述两块滑料板 2、3的接触部沿第一滑料板2的纵轴方向滑动。两组滑动销4与滑槽5的设置,使得整个结构的稳定性更好。气缸底座11与模具本体8的下表面之间设有支撑柱12,所述气缸13的活塞杆7 的自由端竖直向上,通过活塞杆7的上下运动带动滑料板的转动,从而实现本技术的目的,支撑柱12的存在同样是为了增强整个装置的稳定性与可靠性。本装置的使用方法如下废料从模具滑落后,落到第一滑料板2的上表面,然后通过第二滑料板3落入废料坑。根据使用需要,调节气缸13,使活塞杆7带动第一滑料板2和第二滑料板7在转动铰链9的作用下转动,通过这个转动过程来调节转动铰链9的角度,来调节滑料板的角度, 以适应不同重量、体积的废料滑落要求。由于第一滑料板2的下部与第二滑料板3的上部部分重叠,重叠部通过安装在滑槽5中的滑动销4连接,所以转动铰链9的转动可带动滑动销4在滑槽5中滑动,从而实现角度改变后,两块滑料板还能保持在同一平面内。此外,第一滑料板2与气缸活塞杆7的自由端铰接,气缸活塞杆7又是一个刚性的杆状结构,这样就使得整个滑料板与模具本体、气缸始终都处于稳定的静止状态。本技术的滑料装置采用两块局部重叠的滑料板,延长了滑道长度,加大了滑料空间,并且滑料板的角度可以调节,能够满足多种实际需要。本技术包括但不限于上述实施方式,凡是结构与原理与本技术相同,或者是公知技术的简单置换,均落在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种模具废料滑料装置,包括滑料板,其特征在于所述滑料板(1)分为第一滑料板 (2)与第二滑料板(3),所述第一滑料板(2)的下部与第二滑料板(3)的上部部分重叠,重叠部通过安装在滑槽(5)中的滑动销(4)连接,滑料板(1)下方设有气缸(13),所述第一滑料板(2)与气缸(13)的活塞杆(7)的自由端铰接,所述第二滑料板(3)的下表面与模具本体 (8 )的上表面通过转动铰链(9 )连接,所述第二滑料板(3 )的下端低于模具本体(8 )上表面。2.根据权利要求1所述的一种模具废料滑料装置,其特征在于所述第一滑料板(2)的中部设有销孔,销孔内设有铰接销(10),所述第一滑料板(2)与气缸(13)活塞杆(7)的自由端通过铰接销(10)铰接。3.根据权利要求1所述的一种模具废料滑料装置,其特征在于所述滑动销(4)与滑槽 (5)为两组并对称于第一滑料板(2)的纵轴线设置,所述两块滑料板(2、3)的接触部沿第一滑料板(2)的纵轴方向滑动。4.根据权利要求1至权利要求3任一权利要求所述的一种模具废料滑料装置,其特征在于所述气缸底座(11)与模具本体(8)的下表面之间设有支撑柱(12),所述气缸(13)的活塞杆(7)的自由端竖直向上。专利摘要本技术涉及冲压修边模具领域滑料板的结构设计,具体的说,是涉及一种模具废料滑料装置。一种模具废料滑料装置,包括滑料板,所述滑料板分为第一滑料板与第二滑料板,所述第一滑料板的下部与第二滑料板的上部部分重叠,重叠部通过安装在滑槽中的滑动销连接,滑料板下方设有气缸,所述第一滑料板与气缸的活塞杆的自由端铰接,所述第二滑料板的下表面与模具本体的上表面通过转动铰链连接,所述第二滑料板的下端低于模具本体上表面。本技术的滑料装置采用两块局部重叠的滑料板,延长了滑道长度,加大了滑料空间,并且滑料板的角度可以调节,能够满足多种实际需要。文档编号B21D45/02GK202180154SQ20112025989公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日专利技术者江冬荣, 袁政海, 陈定奎 申请人:江铃汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:江冬荣陈定奎袁政海
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术