本实用新型专利技术公开了一种舷梯收藏装置，它包括安装在舷边甲板之上的牵引装置和位于舷边甲板之下的舷梯。所述牵引装置由滑轮、吊架、支座、眼板、钢索和绞车组成。本实用新型专利技术中位于舷边甲板之下的舷梯一端与入口处铰连接，舷梯收藏时整体平靠在舷边甲板底面，舷梯腰部两侧设有的侧滑轮对着舷边甲板预留洞口。所述牵引装置的起吊端设有双道同步升降钢索，下垂的钢索穿过舷边甲板预留洞口连接舷梯两侧的侧滑轮，构成舷梯以铰连接端为轴的摆动结构。牵引装置上提作舷梯收藏，放松为降梯。本实用新型专利技术将舷梯隐藏在舷边甲板之下，既不占用舷边甲板上有限位置，又能做到可靠收藏，操作简便，升降快捷，此结构有利于甲板上的装卸作业和人员通行。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶甲板辅助机械，具体地讲，本技术涉及一种舷梯收藏装置。
技术介绍
当代，大、中型散装货船、集装箱船、油轮、化学品船、客滚船，以及舰船配装的舷梯收藏装置主要有翻转式和平移式两种结构型式，所收藏的舷梯均露天安装在船舶舷边甲板上。现有舷梯收藏装置尽管结构简单、收藏可靠，能够实现舷梯定点收藏和展开。但是，现有舷梯收藏装置只能将舷梯定位在舷边甲板上，处于收藏位置的舷梯占据了舷边甲板上有限位置，大大降低舷边甲板通行能力，并且对船舶装卸货物及人员通行构成一定障碍。另外， 船舶进出港时作舷梯收放必经翻转或平移过程，此番程序化动作必然增加舷梯收放作业时间，直接延误船舶离进港时间。
技术实现思路
本技术主要针对现有技术的不足，提出一种不占用舷边甲板上面位置的舷梯收藏装置，该装置结构合理，操作快捷，使用安全，收藏位置隐蔽。本技术通过下述技术方案实现技术目标。舷梯收藏装置，它包括安装在舷边甲板之上的牵引装置和位于舷边甲板之下的舷梯。所述牵引装置由滑轮、吊架、支座、眼板、钢索和绞车组成。其改进之处在于位于舷边甲板之下的舷梯一端与入口处铰连接，舷梯收藏时整体平靠在甲板底面，舷梯腰部两侧设有的侧滑轮对着舷边甲板预留洞口。所述牵引装置的起吊端设有双道同步升降钢索，下垂的钢索穿过舷边甲板预留洞口连接舷梯两侧的侧滑轮，构成舷梯以铰连接端为轴的摆动机构。本技术与现有技术相比，具有以下积极效果1、舷梯收藏在舷边甲板之下，不占用舷边甲板上面的位置，有利人员通行和装卸作业；2、舷梯以铰连接一端为轴转动，上收或下展动作单一、操作简便、升降快捷、收藏可靠；3、隐蔽收藏结构简单、制作容易。附图说明图1是本技术结构主视示意图。图2是图1右视图。图3是牵引装置中的轮系传动示意图。具体实施方式下面根据附图并结合实施例，对本技术作进一步说明。附图所示的舷梯收藏装置，它包括安装在舷边甲板8之上的牵引装置和位于舷边甲板8之下的舷梯5。所述牵引装置为滑轮式吊车，它由滑轮1、吊架2、支座3、眼板4、钢索 6和铰车7组成。图2所示吊架2的顶端和横梁上对称安装两组滑轮1，铰车7牵动的钢索 6与各滑轮1配合构成如图3所示的两道同步升降轮系。本技术中位于舷边甲板8之下的舷梯5 —端与入口处铰连，舷梯收藏时整体平靠在舷边甲板8底面，舷梯5腰部两侧设有的侧滑轮5. 1对着舷边甲板8预留洞口。所述牵引装置的起吊端设有双道同步升降钢索 6，下垂钢索6穿过舷边甲板8预留洞口连接舷梯5两侧的侧滑轮5. 1，构成舷梯5以铰连接端为轴的摆动机构。收藏时，牵引装置通过钢索6提升舷梯5，直至舷梯5自由端平靠舷板甲板8底面为止。放下舷梯5的操作同样简便，只要将牵引装置作钢索6放松即可，在重力作用下舷梯5以与舷板甲板8入口处铰连接的一端为轴转动，直至自由端下降到位。本技术将舷梯5隐藏在舷边甲板8之下，既不占用舷边甲板上的位置，又能做到可靠收藏， 操作简便，升降快捷，此结构有利于甲板上的装卸作业和人员通行。权利要求1. 一种舷梯收藏装置，它包括安装在舷边甲板(8)之上的牵引装置和位于舷边甲板 (8)之下的舷梯(5)；所述牵引装置由滑轮(1)、吊架(2)、支座(3)、眼板(4)、钢索(6)和绞车(7)组成；其特征在于位于舷边甲板(8)之下的舷梯(5)—端与入口处铰连接，舷梯(5) 收藏时整体平靠在甲板(8)底面，舷梯(5)腰部两侧设有的侧滑轮(5. 1)对着舷边甲板(8) 预留洞口 ；所述牵引装置的起吊端设有双道同步升降钢索(6)，下垂的钢索(6)穿过舷边甲板(8)预留洞口连接舷梯(5)两侧的侧滑轮(5. 1)，构成舷梯(5)以铰连接端为轴的摆动机构。专利摘要本技术公开了一种舷梯收藏装置，它包括安装在舷边甲板之上的牵引装置和位于舷边甲板之下的舷梯。所述牵引装置由滑轮、吊架、支座、眼板、钢索和绞车组成。本技术中位于舷边甲板之下的舷梯一端与入口处铰连接，舷梯收藏时整体平靠在舷边甲板底面，舷梯腰部两侧设有的侧滑轮对着舷边甲板预留洞口。所述牵引装置的起吊端设有双道同步升降钢索，下垂的钢索穿过舷边甲板预留洞口连接舷梯两侧的侧滑轮，构成舷梯以铰连接端为轴的摆动结构。牵引装置上提作舷梯收藏，放松为降梯。本技术将舷梯隐藏在舷边甲板之下，既不占用舷边甲板上有限位置，又能做到可靠收藏，操作简便，升降快捷，此结构有利于甲板上的装卸作业和人员通行。文档编号B63B27/14GK202175172SQ20112012898公开日2012年3月28日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日专利技术者杨社建, 陆爱臣 申请人:姜堰市船舶舾装件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨社建，陆爱臣，
申请(专利权)人：姜堰市船舶舾装件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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