水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺制造技术

技术编号:7226358 阅读:105 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种对彩色路面出现裂缝、麻面等病害道路工程处理过程中使用的水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺,它是由A料、B料按照60-70%:30-40%的重量比例经胶体磨剪切制成,其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成:糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份;B料是各组分按照以下重量份数混合制成:十六烷基三甲基溴化铵2-3份、无机颜料0.7份、甲基纤维素1份、水95.3-96.3份;本发明专利技术具有凝结快、粘度高、生产成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、且能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同、技术指标达到《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41—2008)要求的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路工程
,尤其涉及一种对彩色路面出现裂缝、麻面等病害道路工程处理过程中使用的能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的水性彩色路面裂缝灌封的密封料及其制备工艺。
技术介绍
随着社会的不断进步,人们生活水平的不断提高,人们对居住环境的要求也在逐步提高,彩色浙青作为具有美化环境的铺路材料已经进入了实验推广阶段,多个城市已尝试采用彩色浙青混凝土铺设城市道路,如上海、北京、天津、长沙、沈阳和厦门等城市。彩色浙青混合料有多种颜色,但一般以红色、黄色、绿色、蓝色为主。随着紫外线、雨水等外界因素影响,彩色路面很容易出现裂缝、麻面等病害。目前国内常用的养护方法是采取灌注同样色彩的漆进行修复,但是如采用溶剂型漆灌注,则成本高,严重污染环境;如采用水性漆灌注,则粘接强度小,遇水很容易再次开裂;因而,目前急需要一种凝结快、粘度高、成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、同时又能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种凝结快、粘度高、成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、同时又能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺。本专利技术的目的是这样实现的一种水性彩色路面裂缝密封料,它是由A料、B料按照60-70% :30-40%的重量比例经胶体磨剪切制成,其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份;B料是各组分按照以下重量份数混合制成十六烷基三甲基溴化铵95. 3-96. 3份、无机颜料0. 7份、甲基纤维素1份、水 95. 3-96. 3 份。所述的糠醛抽出油是一种溶剂提取法得到的芳烃副产品,其中芳烃重量百分比为 75-80%、烷烃的重量百分比为12-14%、焦质浙青的重量百分比为8-12%。所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为星型结构。所述的石油树脂为市场上采购到的10#的石油树脂。所述无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一,其中的氧化铁红呈红色粉末状,其化学式为!^e2O3 ;浅铬黄又称颜料黄34,呈黄色的粉末状,其主要成分为铬酸铅和硫酸铅固熔体的铬酸铅颜料,化学组成为I^bCrO4 · XPbSO4,其中I^bCrO4约为 65% 71%,PbSO4约为23% 30% ;钴蓝是一种蓝色高性能环保无毒的无机颜料,呈蓝色粉末状,主要成分是铝酸钴,其化学式为Co (AlO2)2 ;钴钛绿一种绿色环保无毒的无机颜料, 呈绿色粉末状,其化学式为CoTiO。制备上述水性彩色路面裂缝密封料的制备工艺如下1 A料的制备先将搅拌设备清理干净,然后向搅拌设备中加入重量份数为50-55份的糠醛抽出油、重量份数为3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份数为35-40 份的石油树脂,在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌,并把上述混合物加热至170°C,在 170°C下搅拌60分钟后经过剪切制备出A料胶结料;O B料的制备以重量份数为95. 3-96. 3份的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与重量份数为0. 7份的无机颜料、重量份数为1份的甲基纤维素、重量份数为95. 3-96. 3份的水混合搅拌制备出B料皂液;1首先将把按照步骤Φ制得的A料加热至140°C、按照步骤Q制得的B料加热至60°C, 然后把所述的A料、B料按照重量以60-70% 30-40%的比例经胶体磨剪切即制得水性彩色路面裂缝密封料。本专利技术与现有技术相比有以下的优点所述的原料均在市场上购买,价格便宜, 该专利技术的制备工艺在常温常压下进行,而且所需的设备简单,这样极大的降低了生产成本; 所述的无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一,保证了该常温型彩色路面冷补料可以根据选取颜料的不同而调配出红、黄、蓝、绿等多种颜色,能满足不同颜色受损路面的需求,而且无机颜料的着色力、耐光、耐高温性能强,这样使所述的常温型彩色路面冷补料色泽均勻,耐高温,不易褪色,使用寿命更长;所述的十六烷基三甲基溴化铵作为表面活性剂的加入保证了该水性彩色路面裂缝密封料的慢裂快凝,甲基纤维素的加入提高了该水性彩色路面裂缝密封料的粘度,而且制备该水性彩色路面裂缝密封料的工艺简单,成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、同时又能保持与红色彩色路面的颜色和粘结料性质相同、而且技术指标达到《公路浙青路面再生技术规范》(JTG F41—2008)要求。 水性彩色路面裂缝密封料技术指标权利要求1.一种水性彩色路面裂缝密封料,其特征在于,它是由A料、B料按照60-70% :30-40% 的重量比例经胶体磨剪切制成,其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份;B料是各组分按照以下重量份数混合制成十六烷基三甲基溴化铵2-3份、无机颜料0. 7份、甲基纤维素1份、水95. 3-96. 3份。2.如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料,其特征在于,所述的糠醛抽出油是一种溶剂提取法得到的芳烃副产品,其中芳烃重量百分比为75-80%、烷烃的重量百分比为 12-14%、焦质浙青的重量百分比为8-12%。3.如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料,其特征在于,所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为星型结构。4.如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料,其特征在于,所述的石油树脂为市场上采购到的10#的石油树脂。5.如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料,其特征在于,所述无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一。6.一种如权利要求1所述的水性彩色路面裂缝密封料的制备工艺,其特征在于,其制备工艺如下步骤CD A料的制备先将搅拌设备清理干净,然后向搅拌设备中加入重量份数为50-55份的糠醛抽出油、重量份数为3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量份数为35-40 份的石油树脂,在添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌,并把上述混合物加热至170°C,在 170°C下搅拌60分钟后经过剪切制备出A料胶结料;·2 B料的制备以重量份数为2-3的十六烷基三甲基溴化铵作为乳化剂与重量份数为 0. 7份的无机颜料、重量份数为1份的甲基纤维素、重量份数为95. 3-96. 3份的水混合搅拌制备出B料皂液;O首先将把按照步骤Φ制得的A料加热至140°C、按照步骤O制得的B料加热至60°C, 然后把所述的A料、B料按照重量以60-70% 30-40%的比例经胶体磨剪切即制得水性彩色路面裂缝密封料。全文摘要本专利技术公开了一种对彩色路面出现裂缝、麻面等病害道路工程处理过程中使用的水性彩色路面裂缝密封料及其制备工艺,它是由A料、B料按照60-70%30-40%的重量比例经胶体磨剪切制成,其中A料是各组分按照以下重量份数混合制成糠醛抽出油50-55份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4份、石油树脂37-45份;B料是各组分按照以下重量份数混合制成十六烷基三甲基溴化铵2-3份、无机颜料0.7份、甲基纤维素1份、水95.3-96.3份;本专利技术具有凝结快、粘度高、生产成本低、无污染、使用寿命长、便于推广、且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周凯张良奇
申请(专利权)人:河南万里路桥集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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