排气管容积连续可调式涡轮增压系统技术方案

技术编号:7217897 阅读:340 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种内燃机技术领域的排气管容积连续可调式涡轮增压系统,包括:气缸、排气管、涡轮、容积腔、套体、挡板和弹性部件,容积腔的一开口端与排气管的侧壁面相连接,容积腔的另一开口端伸入套体的开口端,挡板安装在容积腔内,弹性部件安装在挡板和套体后壁之间。当发动机处于低速工况时,套体后壁向着靠近挡板的方向移动,排气管容积相对较小,脉冲能量可以充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能较优;当发动机处于高速工况时,套体后壁向着远离挡板的方向移动,排气管容积相对较大,泵气损失较小,发动机整机性能较优。本发明专利技术设计合理,结构简单,适用于涡轮进口有一个且涡轮侧置的涡轮增压系统。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:石磊刘洪涛王绍明邓康耀田中旭
申请(专利权)人:上海交通大学
类型:发明
国别省市:

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