电子转向管柱锁止装置的保险滑块制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电子转向管柱锁止装置的保险滑块，包括滑块体，滑块体的一侧设置有圆柱，圆柱与蜗轮的第一曲线槽相配合，蜗轮能够带动滑块体前后运动；滑块体上设置有前进触板、后退触板，前进触板、后退触板分别对应于印刷电路板的两个微动开关。所述滑块体设置有保险头，保险头与锁舌下部的保险槽相配合；锁舌向上运动的过程中，保险头能够插入锁舌的保险槽内，阻碍锁舌在解锁状态下的向下运动。本实用新型专利技术通过保险滑块的结构，能够在机械结构上抑制锁舌的误操作，提高整个系统的安全性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电子锁的零件，具体涉及一种电子转向管柱锁止装置的保险滑块。
技术介绍
电子转向管柱锁定系统(electronic steering column latch，ESCL)是一种通过电机实现上锁或解锁转向管柱的安全元件。ESCL的上锁和解锁动作是通过控制ESCL内的电机运动和相应的机械传动结构来实现的。当电机沿某一方向运动时，通过机械传动机构触动微动开关，将信号传递给 MCU (Micro Control Unit，微控制单元)，使系统进入上锁状态，同时锁舌3被带动进入上锁位置，实现对转向管柱的上锁，如附图说明图1所示；当电机沿相反方向运动时，通过机械传动机构触动微动开关，将信号传递给MCU， 使系统进入解锁状态，同时锁舌3被带入解锁位置，实现对转向管柱的解锁，如图2所示。现有的电子转向管柱锁定装置，其机械传动结构相对比较复杂，需要通过若干个传动机构来完成传动，因此存在着传动零件数量多，体积大，装配复杂，制造成本高，安全可靠差等缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电子转向管柱锁止装置的保险滑块， 它可以简化传动结构，缩小产品体积。为解决上述技术问题，本技术电子本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电子转向管柱锁止装置的保险滑块，其特征在于：包括滑块体，滑块体的一侧设置有圆柱（８－ａ），圆柱（８－ａ）与蜗轮（９）的第一曲线槽（９－ｂ）相配合，蜗轮（９）能够带动滑块体前后运动；滑块体上设置有前进触板（８－ｂ）、后退触板（８－ｃ），前进触板（８－ｂ）、后退触板（８－ｃ）分别对应于印刷电路板（４）的两个微动开关（４－ａ和４－ｂ）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷英，
申请(专利权)人：马夸特开关上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31