【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种LED全反射汽车前照灯近光灯组，属于汽车车灯领域。
技术介绍
现有以LED为光源的汽车前照灯近光灯组，其LED光源的扩散角为120°，光线一部分通过透镜射出，一部分照到透镜外面，透光效率只有30%，造成大部分光线浪费。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种LED全反射汽车前照灯近光灯组，使用该灯组能提高光线利用率，提高亮度，节省能源。本技术的技术方案是一种LED全反射汽车前照灯近光灯组，包括LED灯组件、固定在LED光源背后的散热片、固定在LED灯组件前面的透镜及支撑LED灯组件和透镜的支架，其特征在于LED灯组件前罩有由支架支撑的全反射透镜，全反射透镜与透镜间具有设定的距离。光线从LED灯发出首先经过全反射透镜，再通过透镜射出。LED的扩散角为120° 通过全反射透镜后，扩散角可缩小到希望的角度，使能够通过透镜的光线增加，从而提高光线利用率，整个灯光组外形尺寸也能缩小30%以上，另外通过改变全反射透镜形状能控制光线的走向，使射出的光线照亮水平线以下，从而实现车灯近光配光要求。附图说明图1是LED全反射汽车前照灯近光灯组的结构示意图。图2是图1的右视图。图3是LED全反射汽车前照灯近光灯组的立体图。图中1、散热片；2、LED灯组件；3、全反射透镜、4、支架；5、透镜。具体实施方式LED全反射汽车前照灯近光灯组的LED灯组件2包括LED灯和光源芯片，LED灯组件2后面装有散热片1，散热片可保证LED光源正常工作，LED灯组件前面装有透镜5，透镜 5能使散射光变为平行光，LED灯前面罩有全反射透镜3，全反射透镜3使更多的光通过透镜 5射出，提高光...
【技术保护点】
１．一种ＬＥＤ全反射汽车前照灯近光灯组，包括ＬＥＤ灯组件、固定在ＬＥＤ光源背后的散热片、固定在ＬＥＤ灯组件前面的透镜及支撑ＬＥＤ灯组件和透镜的支架，其特征在于：ＬＥＤ灯组件前罩有由支架支撑的全反射透镜，全反射透镜与透镜间具有设定的距离。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘延伟，
申请(专利权)人：吉林小糸东光车灯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。