具有细长光导体的机动车照明装置制造方法及图纸

一种机动车照明装置（１０），其具有第一光导体（１２）和第二光导体（３６），该第一光导体具有前端（１６）、包括光偏转元件（２４）的背端（１８）以及侧面（２０，２２），并且这样设置该第一光导体：在其光偏转元件（２４）上反射的光通过其前端（１６）射出，并且这样设置第二光导体：使光耦合到第一光导体中。在第二光导体（３６）中传播的光通过侧面（２０，２２）中的一个侧面以中间的光传播方向（３２；３４）耦合到第一光导体（１２）中，该光传播方向指向前端（１６）且垂直于纵向（２６）的方向分量比该光传播方向垂直于该方向分量以及垂直于纵向的方向分量大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种根据权利要求1前序部分所述的机动车照明装置。
技术介绍
这样的机动车照明装置从DE 10 2004 047 653中已知，且具有细长的第一光导体，该第一光导体具有前端、位于前端对面且包括光偏转元件的背端、以及将前端和背端相连接的侧面。为此这样设置第一光导体在光导体的纵向中传导在其侧面和其前端上经历全内反射的光。该细长的第一光导体为此还这样设置在其光偏转元件上反射的光可通过其前端射出。因此该前端作为光输出端。第二光导体为此设置为光输入到第一光导体中。在已知的机动车发光照明装置中，该第一光导体形成为发光环。该发光环的直径为光导体横截面尺寸的多倍。该发光环的纵向延伸与其横向延伸相比相应地大，因此称为细长的光导体是合理的。已知机动车照明装置的第一光导体的前端和背端分别与环面平行。该细长的第一光导体由于是环形的，因此不具有端面，该第一光导体可以在其端面之间延伸且通过光进行耦合。因此，第二光导体相切地连接在第一光导体上。在光导体中的光耦合以下也称为中心耦合(Mitteneinkopplimg)，该光耦合不是通过光导体的端面进行的。在此，在已知的机动车发光照明装置中相切的耦合本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种机动车照明装置（１０），其具有细长的第一光导体（１２）和第二光导体（３６）；该第一光导体具有前端（１６）、与该前端相对而置且包括光偏转元件（２４）的背端（１８）、以及使前端（１６）和背端（１８）相连接的侧面（２０，２２），且该第一光导体设置为：将在其侧面（２０，２２）和其前端（１６）上经历全内反射的光引导到光导体（１２）的纵向（２６）中，且使在其光偏转元件（２４）上反射的光通过其前端（１６）射出，该第二光导体（３６）设置为：将光耦合到第一光导体（１２）中，其特征在于，第二光导体（３６）这样与第一光导体（１２）连接，以使在第二光导体（３６）中传播的光通过第一光导体（１２）的侧面（２０，２...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：M·格鲍尔，
申请(专利权)人：汽车照明罗伊特林根有限公司，
类型：发明
国别省市：DE