LED汽车散热缓冲转向灯制造技术

本实用新型专利技术提供的是LED汽车散热缓冲转向灯。在灯体的前部装有弧形的透光罩，在灯体内设有弧形的基板，在弧形基板上分布安装有多个LED发光体，在安装有LED发光体的弧形基板的后部设置有泡沫石墨散热体，在与LED发光体连接的电源线上连接有缓冲电容器。本实用新型专利技术的汽车转向灯通过泡沫石墨散热体散热，并在通向LED发光体的电源线上连接缓冲电容器，解决了LED发光体的散热和电流缓冲的技术问题。从而提高转向灯的使用寿命。适宜作为汽车转向灯或其它频闪指示灯使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供的是照明领域的照明器具，具体地说是LED汽车散热缓冲转向灯。
技术介绍
由于LED发光体属于半导体发光体，电光转换效率高，体积小，节电效果好，所以已经开始在汽车刹车灯上有所应用。LED发光原件发光的缺点是环境温度影响发光效果， 光线直射，发散效果差，所以光斑覆盖面积小。尤其是由于LED发光体周围温度影响发光效果非常明显，所以散热问题是解决LED发光原件使用效果和使用寿命的关键因素。如果 LED发光时产生的热量不能达到及时散发，而造成温升过高，则影响汽车转向灯的使用寿命和指示效果。目前采用LED发光体作为光源的汽车转向灯时，LED发光体弧形排列在转向灯的基板上，存在缺点是不容易散热，影响使用寿命。另外，由于转向灯频闪发光，直通的电流对 LED发光体起到冲击的作用，因而，也影响LED发光体的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有汽车转向灯的缺点，本技术提供了 LED散热缓冲转向灯。该转向灯的LED发光体安装设置在灯体的弧形基面上，基面上设置泡沫石墨散热体，在通向LED 发光体的电源线上连接缓冲电容器，以其解决转向灯使用效果和使用寿命的技术问题。本技术解决技术问题所采用的方案是在灯体的前部装有弧形的透光罩，在灯体内设有弧形的基板，在弧形基板上分布安装有多个LED发光体，在安装有LED发光体的弧形基板的后部设置有泡沫石墨散热体，在与LED发光体连接的电源线上连接有缓冲电容器。积极效果，本技术的汽车转向灯通过泡沫石墨散热体散热，并在通向LED发光体的电源线上连接缓冲电容器，解决了 LED发光体的散热和电流缓冲的技术问题。从而提高转向灯的使用寿命。适宜作为汽车转向灯或其它频闪指示灯使用。附图说明图1为本技术结构图图中，1.灯体，2.透光罩，3. LED发光体，4.泡沫石墨散热体，5.电源线，5. 1.缓冲电容器。具体实施方式据图所示，在灯体1的前部装有弧形的透光罩2，在灯体内设有弧形的基板，在弧形基板上分布安装有多个LED发光体3，在安装有LED发光体的弧形基板的后部设置有泡沫石墨散热体4，在与LED发光体连接的电源线5上连接有缓冲电容器5. 1。本技术的特点1、在安装有LED发光体的弧形基板的后部设置有泡沫石墨散热体，有利于LED发光体的散热，延长LED发光体的使用寿命。2、在与LED发光体连接的电源线上连接有缓冲电容器，能够缓冲LED发光体的电流冲击，增加频闪柔和性，提高LED发光体的使用寿命。权利要求1. LED汽车散热缓冲转向灯，其特征是在灯体(1)的前部装有弧形的透光罩(2)，在灯体内设有弧形的基板，在弧形基板上分布安装有多个LED发光体(3)，在安装有LED发光体的弧形基板的后部设置有泡沫石墨散热体(4)，在与LED发光体连接的电源线(5)上连接有缓冲电容器(5.1)。专利摘要本技术提供的是LED汽车散热缓冲转向灯。在灯体的前部装有弧形的透光罩，在灯体内设有弧形的基板，在弧形基板上分布安装有多个LED发光体，在安装有LED发光体的弧形基板的后部设置有泡沫石墨散热体，在与LED发光体连接的电源线上连接有缓冲电容器。本技术的汽车转向灯通过泡沫石墨散热体散热，并在通向LED发光体的电源线上连接缓冲电容器，解决了LED发光体的散热和电流缓冲的技术问题。从而提高转向灯的使用寿命。适宜作为汽车转向灯或其它频闪指示灯使用。文档编号F21V19/00GK202165964SQ20112022500公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日专利技术者毕建莹 申请人:绥中中维科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．ＬＥＤ汽车散热缓冲转向灯，其特征是：在灯体（１）的前部装有弧形的透光罩（２），在灯体内设有弧形的基板，在弧形基板上分布安装有多个ＬＥＤ发光体（３），在安装有ＬＥＤ发光体的弧形基板的后部设置有泡沫石墨散热体（４），在与ＬＥＤ发光体连接的电源线（５）上连接有缓冲电容器（５．１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毕建莹，
申请(专利权)人：绥中中维科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21