船舶履带式速堵板机械投放器制造技术

一种船舶履带式速堵板机械投放器，包括一个滚筒，履带式速堵板缠绕于滚筒上形成履带卷，滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆；操作杆的后端铰接于后侧的投放器机身上；投放器底部设有磁性轮或者胶轮；投放器机身后端中部位置连接有连接杆，连接杆通过销轴铰接延伸杆；履带式速堵板包括一字排布连接的薄板；相邻两薄板之间通过铰接单元连接，从而整体构成履带形式；履带形式的薄板一侧贴有一层橡胶密封垫；每一薄板的横向两端部分别贴置有磁片对。本实用新型专利技术履带式速堵板的投放器，用于海上船舶船舷外漏点的修堵，能够快速将速堵板投放到漏点处，从而降低损失，达到防止船舶进一步倾覆的危险。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船用堵漏设备，更具体地说，涉及一种用于投放履带式速堵板的投放器。
技术介绍
海难事故中，由于无法迅速有效地封堵船体受损形成的大型孔洞裂缝，水大量涌入船舱，丧失浮力而沉没，类似泰坦尼克号及跃进轮的悲剧比比皆是。通常船舶的水下堵漏是相当困难的，尤其是大型孔洞裂缝，人力难以与水的巨大压力抗衡。
技术实现思路
本专利技术提供一种施放履带式速堵板的投放器，用于海上船舶船舷外漏点的修堵， 可以利用漏点处水涌入的力量使得封堵更加严密，把阻力化为动力，把冲击力化为敷设的导向力；以水制水，化害为利，达到可靠快速封堵孔洞裂缝的目的。同时投放器的使用可以快速将速堵板投放到漏点处，从而降低损失，达到防止船舶进一步倾覆的危险。本投放器主要依靠机械手段投放，用于船舶漏点较大、人力无法触及的位置使用。为了达到上述目的，本专利技术提供一种船舶履带式速堵板机械投放器，包括一个滚筒，履带式速堵板缠绕于所述滚筒上形成履带卷，所述滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆。 所述操作杆的后端铰接于后侧的投放器机身上；所述投放器底部设有磁性轮或者胶轮；所述投放器机身后端中部位置连接有连接杆，所述连接杆通过销轴铰接延伸杆；其中，所述履带式速堵板包括一字排布连接的薄板；相邻两个所述薄板之间通过铰接单元连接，从而整体构成履带形式；履带形式的所述薄板一侧贴有一层橡胶密封垫；每一所述薄板的横向两端部分别贴置有磁片对。优选方式下，所述操作杆为长度可调式伸缩杆。所述投放器机身一侧还连接有两个并置的施放杆。所述投放器底部的磁性轮包括前部并置的两个轮体以及后部中间位置设置的导向磁性轮；而且所述磁性轮外部包复一层耐磨橡胶。本专利技术投放器主要依靠机械手段投放，用于船舶漏点较大、人力无法触及的位置使用。在发生海损事故时，将本专利技术投放器置于船外侧破口处前方，履带式速堵板即自动贴在船舷上，履带卷沿破口滚动，履带式速堵板便封堵整个裂口。本专利技术船舶履带式速堵板机械投放器的有益效果如下1.通常船舶的水下堵漏是相当困难的，尤其是大型孔洞，人力难以与水的巨大压力抗衡。采用船舶履带式速堵板机械投放器投放履带式速堵板，实施舷外堵漏，则可以把阻力化为动力，把冲击力化为敷设的导向力.以水制水，化害为利，可靠封堵孔洞裂缝。2.投放器装有磁性轮，附着于船舷，使整个系统在船舷上有可靠的力学支点。导向磁性轮具有转向能力，可使机械投放器在船舷上作复杂运动。胶轮及泵吸负压式吸盘则适用于非铁磁性船舷。胶轮适用于非铁磁性船舷，增强轮体的耐磨性。3.插入式可伸缩机械臂可安放不同规格的履带卷，以适应不同的海损状况。安装水下灯、摄像头的机械臂不必更换。4.保险环与保险钩可以保证履带卷到达破损处之前不会意外打开。5.水下灯提供照明、摄像头则是操作人员水下的眼睛。6.沿船舷边缘敷设的轨道及施放平台，可以使机械投放器快速抵达投放履带式速堵板的位置。7.甲板舷内侧设投放器箱便于投放器的快速反应，同时也便于投放器日常的维护和保养。8.配备前后两套机械臂、水下灯、摄像头、及激光准直装置。便于应对突发情况。9.带冲压肋筋的履带式速堵板强度高重量轻。结构牢固，与破损面易于贴合。10.加强纤维泡沫橡胶密封垫可以可靠地封堵不规则破损面。水下的压力便足以将密封垫紧紧的压在船舷上。11.相邻面为N. S固定的高吸力薄磁片对可增强履带式速堵板与破损面的结合力。12.覆盖面预置的系缆便于舷内固定，抗舷外冲击，可靠性增加。13速堵板外表面复合的一层橡皮膜，及边缘部分延伸形成的密封裙边则提高了密封性能。14.履带卷便于快速敷设，争取宝贵的时间。特别是，如果裂口破损比较规则，孔洞距水面又不太深，则可在舱内直接敷设强磁力履带板。15.如果条件允许，可在舱内直接敷设强磁力履带板堵漏，更加快捷。附图说明图1是本专利技术船舶履带式速堵板机械投放器的整体结构示意图；图2是图1所示船舶履带式速堵板机械投放器的仰视结构示意图；图3是图1和图2所示船舶履带式速堵板机械投放器的改进结构示意图图4是滚筒形投放器的结构示意图；图5是投放器底部的磁性轮实施例的结构示意图；图6是第二种磁性轮实施例的结构示意图；图7是第三种磁性轮实施例的结构示意图；图8是第四种磁性轮实施例的结构示意图；图9是第五种磁性轮实施例的结构示意图；图10是一种设有强磁片对履带速堵板的主视结构示意图；图11是图10中速堵板的俯视结构示意图；图12是强磁片对的放大结构示意图；图13是一种带冲压肋筋的履带式速堵板的主视结构示意图；图14是图13中速堵板的俯视结构示意图；图15是曲线型履带速堵板的主视结构示意图；图16是图15中速堵板的俯视结构示意图。具体实施方式如图13和14所示履带式速堵板的结构，包括一字排布连接的薄板；相邻两个薄板之间由铰接单元连接，从而整体构成履带形式，图中标号62表示整体形式的履带。此外，每一薄板上冲压有凹凸起伏的肋筋63。薄板为强度满足堵漏需要的金属或非金属材质制成。如图10和11所示强磁片对履带速堵板的结构，也包括整体成履带形式由薄板65 相互铰接而成；相邻薄板65之间位于交界的边缘顺长度方向设置铰接轴。此外，履带形式的薄板65 —侧整体附着有橡皮膜66，另一侧整体附着有覆盖面67 ；覆盖面67外侧还贴有一层橡胶密封垫68 ；橡皮膜66在薄板外缘延伸出与橡胶密封垫68边缘密封的裙边61。膜橡胶密封垫68优先选用泡沫橡胶。此外，图中所示，每一薄板65的两端横向外侧分别贴置有薄强磁片对64，而且覆盖面67上预置有固定在每一片薄板65上的系缆70 ；或者说，每一片薄板5连接有系缆10，留置于外部。上述结构简单归纳为，速堵板覆盖面67上贴一层加强纤维泡沫橡胶密封垫68，边缘嵌入固定的高吸力薄强磁片对64，相邻面为N. S磁级外侧覆盖面预置系缆70，牢固地固定在每一片速堵板上。如图12所示，薄强磁片对的两个磁片分别以N极、S极反向的方式贴置于薄板65 上，两个磁片之间留有间隙。其中，为了保证速堵板的强度，薄板材质可以是金属材质，优选磁性导体的铁质薄板。同时其他类型，如塑料、橡胶薄板也是适用的，此时，磁片对内置固定于薄板表面或内部。如图15和图16所示一种具有转向功能的履带式速堵板，其较图10和11实施例不同之处在于，相邻所述薄板65之间的铰接形式为一个薄板板面的中部延伸出一个搭接在另一薄板板面的铰接片69，并垂直于铰接片和被搭接的薄板穿设销轴。这种方式适合破损处呈曲线状的位置使用，使用时曲线型履带速堵板，板间采用可转向连接，板间搭接，橡皮膜适当宽松，留有转向余地。需要说明的是，上述速堵板外表面复合一层橡皮膜66，在边缘部分延伸形成密封裙边61，其目的旨在封堵后密封性更好。履带式速堵板的使用结合图4说明，履带式速堵板投放前卷在滚筒上，形成履带卷。履带卷1外包有保护套，投放时去掉保护套，以免投放前吸上不必要的铁磁性物件。滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆，前向连接出一个支杆，支杆的前端固定有前灯1和前摄像头2。本专利技术船舶履带式速堵板机械投放器，如图1和图2所示，滚筒操作杆11为插入式伸缩杆，并在后端铰接于后侧的投放器机身上。插入式可伸缩机械臂11可安放不同规格的履带卷，与船舷13保持适当距离，投放器运动至破损处14前方将履带卷贴近船舷13。操作杆为长度可调式伸缩杆。伸缩杆的结构可选用现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种船舶履带式速堵板机械投放器，其特征在于，包括一个滚筒，履带式速堵板缠绕于所述滚筒上形成履带卷（３），所述滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆；所述操作杆的后端铰接于后侧的投放器机身上；所述投放器底部设有磁性轮或者胶轮；所述投放器机身后端中部位置连接有连接杆（７），所述连接杆通过销轴铰接延伸杆（５２）；其中，所述履带式速堵板包括一字排布连接的薄板（５）；相邻两个所述薄板之间通过铰接单元连接，从而整体构成履带形式；履带形式的所述薄板（５）一侧贴有一层橡胶密封垫（８）；每一所述薄板（５）的横向两端部分别贴置有磁片对（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：祖冰清，段萍，鄂鹏，李肸，张芝涛，白敏冬，许矢林，
申请(专利权)人：祖冰清，
类型：实用新型
国别省市：91