【技术实现步骤摘要】
【专利说明】基于气体分析的船舶控制装置本专利技术是申请号为2014103623004、申请日为2014年7月28日、专利技术名称为“基于气体分析的船舶控制装置”的专利的分案申请。
本专利技术涉及船舶控制领域，尤其涉及一种基于气体分析的船舶控制装置。
技术介绍
船舶，即boats and ships，是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。自古以来，船舶的作用主要体现在运输和作战两方面。在运输方面，船舶分为客运和货运两种模式。无论用于哪个方面，船舶的造价都是一个不小的数目，如果发生碰撞或其他事故，由于水面交通的特殊性和水面维修作业的局限性，维修和维护...
【技术保护点】
一种基于气体分析的船舶控制装置，其特征在于，所述船舶控制装置包括散射式能见度观测仪、船舶速度测量设备、船舶驱动设备和主控设备，所述主控设备分别与所述散射式能见度观测仪、所述船舶速度测量设备和所述船舶驱动设备连接，根据所述散射式能见度观测仪输出的能见度确定船舶最大允许行驶速度，基于船舶最大允许行驶速度和所述船舶速度测量设备输出的当前船舶行驶速度，通过所述船舶驱动设备进行船舶行驶速度的控制。
【技术特征摘要】
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