【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制瓶机专用机构。
技术介绍
现有的制瓶机是以玻璃管为胚料通过该机夹持旋转系统，经加热制颈，制口成型、 制底烘底、卸瓶多道工序完成。这种制瓶机中的传动系统动力减速箱是由蜗轮和蜗杆组成， 拆装不方便，特别会漏油，既浪费又污染环境。这对专门针对药厂的制瓶厂非常致命，卫生不达标。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种制造精密，无噪声，齿轮储油润滑全封闭的制瓶机新型减速动力箱。为达到上述目的，本技术所提供的技术方案是一种制瓶机新型减速动力箱， 它包括动力箱和高倍比齿轮，动力箱由减速电机与锥齿轮联动连接组成，在锥齿轮与减速电机之间装有高倍比齿轮。与现有技术相比较本技术具有动力箱缓冲的效应；而且该齿轮减速部分制造精密，无噪声，齿轮储油润滑全封闭，所以可以达到减速电机2万小时免加油，杜绝漏油所引起对产品和环境的污染。附图说明附图是本技术的结构示意图。具体实施方式附图所示的制瓶机新型减速动力箱是由高倍比齿轮减速电机4与锥齿轮2联合组成减速动力箱。由于高倍比齿轮3(速比55 1)减速，使传动系统中的凸轮轴1所引起的颤动，得到缓冲的效应。权利要求1. 一种制瓶机新型减速动力箱，它包括动力箱和高倍比齿轮(3)，其特征是所述动力箱由减速电机(4)与锥齿轮( 联动连接组成，在锥齿轮( 与减速电机(4)之间装有高倍比齿轮(3)。专利摘要本技术公开了一种制瓶机新型减速动力箱，它包括动力箱和高倍比齿轮，动力箱由减速电机与锥齿轮联动连接组成，在锥齿轮与减速电机之间装有高倍比齿轮。与现有技术相比较本技术具有动力箱缓冲的效应；而且该齿轮减速部分制造精密，无噪声，齿轮储油润滑全封...
【技术保护点】
１．一种制瓶机新型减速动力箱，它包括动力箱和高倍比齿轮（３），其特征是所述动力箱由减速电机（４）与锥齿轮（２）联动连接组成，在锥齿轮（２）与减速电机（４）之间装有高倍比齿轮（３）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。