离合器盖组件制造技术

离合器盖组件(1)，其包括离合器盖(2)、压板(3)、膜片弹簧(4)。压板(3)配置成相对离合器盖(2)可一体旋转且可轴向移动，可向飞轮(51)压紧摩擦部件。膜片弹簧(4)被离合器盖(2)支撑，且将压板(3)压向飞轮(51)侧。离合器盖(2)，其具有被固定在飞轮(51)上的环状离合器盖主体(25)、可弹性变形地支撑被设置在离合器盖主体(25)内周部的膜片弹簧(4)的多个板状支撑部(24)。支撑部(24)前端的圆周方向尺寸，逐渐变小。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种离合器盖组件，尤其涉及用于将离合器盘组件的摩擦部件向发动机的飞轮压紧或解除压紧的离合器盖组件。
技术介绍
通常，离合器盖组件安装在发动机的飞轮上，用于向变速箱侧传递发动机的驱动力。这种离合器盖组件主要包括离合器盖、压板、膜片弹簧，其中，所述离合器盖被固定在飞轮上，所述压板可向飞轮压紧离合器盘组件的摩擦部件，所述膜片弹簧用于向飞轮侧按压压板。膜片弹簧由环状弹性部及从环状弹性部的内周缘朝径向内侧延伸的多个杆部构成。 膜片弹簧具有按压压板功能的同时，还具有解除对压板按压的杆(lever)功能。(例如，参照专利文献1)。专利文献实开平3-22131号
技术实现思路
已有的离合器盖组件中，离合器盖具有环状的离合器盖主体以及多个支撑部。多个支撑部被设置在离合器盖主体内周部，可弹性变形地支撑的膜片弹簧。支撑部是将从离合器盖主体朝半径方向内侧突出的板状突起部向内侧弯曲而成。例如，在离合器盖主体与支撑部之间夹持膜片弹簧以及作为膜片弹簧弹性变形时的支点发挥功效的两个钢丝圈。根据这种结构，与钢丝圈的接点附近作为支点可使膜片弹簧的姿势发生变化。由于所述支撑部是弯曲一部分离合器盖而成，可简化结本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种离合器盖组件，用于将离合器盘组件的摩擦部件向发动机的飞轮压紧或解除压紧，所述离合器盖组件包括：离合器盖，被固定在所述飞轮上；压板，配置成能够与所述离合器盖一体旋转且能够朝离合器盖轴向移动，同时能够向所述飞轮按压所述摩擦部件；膜片弹簧，其被所述离合器盖支撑，并将所述压板压向所述飞轮侧；其中，所述离合器盖具有环状离合器盖主体和多个板状支撑部，所述环状离合器盖主体被固定在所述飞轮上，所述多个板状支撑部设置在所述离合器盖主体内周部且使所述膜片弹簧能够弹性变形地支撑所述膜片弹簧；所述支撑部前端的圆周方向尺寸逐渐变小。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：林武志，原田贵司，
申请(专利权)人：株式会社艾科赛迪，
类型：发明
国别省市：JP