船舶用发动机控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种船舶用发动机控制系统，其配合螺旋桨流入速度的变动，以效率较高的转速运转主机，而实现燃油效率的提高。其中，将转速指令与实测的主轴(13)或者主机(12)的转速NE的偏差输入PID运算部(16)，而反馈控制从燃料喷射装置(15)供给主机(12)的燃料量。检测向螺旋桨(14)的螺旋桨流入速度，并输入至运算部(17)。与螺旋桨流入速度的变动相对应，以控制点沿着效率曲线而移动的方式修正转速指令。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
１．一种船舶用发动机控制系统，其特征在于，包括：螺旋桨流入速度把握机构，把握螺旋桨流入速度；转速控制机构，控制主机的转速；以及修正机构，配合所述螺旋桨流入速度的变动，而进行所述转速控制机构中的目标转速的修正；所述修正机构对于所述螺旋桨流入速度的变动，在效率曲线图上沿效率不降低的路径而实现控制点的移动，并修正目标转速。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：稻见昭一，宫田淳也，
申请(专利权)人：三井造船株式会社，
类型：发明
国别省市：JP