本发明涉及一种船舶，船舶（1）在船尾侧的船桥（6）上具备具有船体（2）的全宽（Bm）的驾驶台侧翼（7），其中，通过将侧平坦线（S）与上甲板侧线（U）的船尾侧的交点（P1）关于船长方向设于比驾驶台侧翼的后端（7a）的位置（X0）靠后方的位...

在海上浮体构造物中能够在浮体的上甲板12上装载生产设备。在上甲板12的下表面设有沿浮体10的宽度方向延伸的横向加强构件40。上甲板12的下表面还设有沿浮体10的长度方向延伸的纵向加强构件41。在上甲板12的上表面上，横向加强构件40和纵...

在外板(12)的外侧安装有用于支承立管(R)的立管支承结构体(14(14A、14B))的FPSO设备等浮体设备(10)中，将上部立管支承结构体(14A)经由安装于外板(12)的外侧的安装台结构体(22A)安装于外板(12)。另外，将下部...

以能够进行气体燃烧的低速柴油机作为主发动机(12)，设置向主发动机(12)提供燃料气体的第1、第2燃料气体供给管路(14)、(21)。设置用于控制从第1、第2燃料气体供给管路(14)、(21)向主发动机(12)提供的燃料气体的压力的第1...

在海上浮体结构物中，在船首部模块(100)与船尾部模块(300)之间设置多个舱部模块(200)。在各舱部模块(200)的上甲板上面可设置生产设备。在船首部模块(100)、船尾部模块(300)和多个舱部模块(200)中，宽度和深度是相同的...

本发明涉及一种带船尾球鼻艏的船舶，在具备船尾球鼻艏（20）的带船尾球鼻艏的船舶（1）中，在船尾处，在螺旋桨（10）的前方具备船尾球鼻艏（20），在该船尾球鼻艏（20）的后侧下部向下方突出地设有垂直部件（22），而且，将垂直部件（22）与...

本发明将在由低温液化气体罐形成的货物罐（11）的货物区域（R1）的后方处具有发动机室（5）的、具备液化气体储存设备的浮体构造物（1A～1E）构成为，在货物区域（R1）的后方且发动机室（5）的上侧的一部分或者全部处配置了货物设备室（12）...

将下述区域设为第1区域（R1），该区域关于船舶（1）的前后方向为从船首垂线（F.P.）向后方远离垂线间长（Lpp）的0.5%的位置（Sx1）与从船首垂线（F.P.）向后方远离垂线间长（Lpp）的2%的位置（Sx2）之间的区域，并且在船舶...

本发明将对生产设备（30）和该生产设备以外的设备供电的发电设备（40）、（50）用第1组发电设备（40）以及第2组发电设备（50）构成，前述第1组发电设备对生产设备（30）供给电力且被配置在上甲板（3）之上的生产设备用区域（Rp）中，前...

本发明涉及的燃料供给装置，用于将燃料向内燃机关的燃料室内供给，包括：线性致动器；往复式泵，包括升压用活塞，所述升压用活塞被线性致动器驱动，且在轴方向上往复移动，通过所述升压用活塞在轴方向上往复移动，由此交替重复所述燃料的吸入和比吸入时升...

设置第1燃料气体供给管路(14)，所述第1燃料气体供给管路(14)将液货舱(11)内的蒸发气体(BOG)作为燃料气体经由高压气体压缩机(13)向主发动机(12)供给。设置第2燃料气体供给管路(21)，所述第2燃料气体供给管路(21)通过...

本发明能够使动力传递效率飞跃性地提升，且能够排除油压机器类的重复装备。本发明的内燃机的增压器剩余动力回收装置具备：内燃机(1)，用来使内燃机工作的工作机器(51)经由油压被电子控制；增压器(5)；第1油压泵(10)，被增压器旋转驱动而产...

本发明涉及的燃料供给装置，用于将燃料向内燃机关的燃烧室内供给，所述燃料供给装置包括：低压燃料供给管，其中被供给低压燃料；高压燃料供给管，其中被供给用于向燃烧室内供给的高压燃料；多个燃料供给部，设置在低压燃料供给管和高压燃料供给管之间，对...

将导管部件（11）和支承件（12a、12b）的连接部位（13）配置于未设置导管（10）的情况下在船尾处产生的舭涡的附近，将导管部件形成为，具有前端侧与后端侧相比相对于螺旋桨旋转轴线（Lp）处于外侧的0°以上40°以下的开角（α），并且将...

本发明涉及的燃料供给装置，包括：线性致动器；往复式泵，包括升压用活塞，该升压用活塞被线性致动器驱动，且在轴方向上往复移动，在升压用活塞朝向轴方向的第一方向移动时吸入燃料，在升压用活塞朝向轴方向的第二方向移动时对燃料进行升压而排出；控制器...

在机舱(10)内的船体中心线C上配置有主机(11)。机舱(10)和货物舱(20)由与船体中心线C正交的隔壁(30)划分开。在机舱(10)内的主机(11)的增压器侧且船头侧或船尾侧设置有设备搭载区域(12)，该设备搭载区域(12)用于配置...

构成为，在比轻载吃水线（Db）靠下方处具有船首球状物（5）的排水量型的船舶(1)中，将根据γs＝tan

本发明提供升压用泵及低温液体的升压方法，能够防止低温气体气化的气体残留在升压用泵的内部空间，并提高排出和吸入效率。该升压用泵包括：气缸，具有将低压的低温液体吸入到气缸内部的吸入口和将低温液体升压而排出到气缸外部的排出口；活塞，在气缸内部...

本发明提供一种整流罩，在呈船体形状的浮动体设备的吃水下，沿着船侧外板的舱底配置具备多个导向管(16)的竖管导向件(15)。在竖管导向件(15)的前后固定设置作为整流罩的前后罩部件(20C)。以覆盖从竖管导向件(15)的本体向上下突出的导...

提供一种船尾整流构造及船舶，能够借助设置于船体的船尾的船尾整流构造，将流入至螺旋桨面的水流整流，由此更加将螺旋桨的效率提高，并且使整流时作用于船尾整流构造的推力成分更加变大，更加提高推进性能，并且在构造上也较为牢固。本发明由L字型船尾整...