【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种基于模块化设计的船舶消防控制系统，具体地说，是一种将信号 监测处理功能分别封装成子模块构成的功能控制系统。
技术介绍
由于船舶火灾的特殊性，其造成的损失和危害非常巨大，据不完全统计，船舶火灾 占海难事故总数的11%，居第四位，其造成的损失则排在所有海难事故中的第一位。我国港 航系统平均每年发生船舶火灾事故超过20起，造成的直接损失上千万元。为了减少船舶火 灾造成的损失，配备可靠的消防系统成为必不可少的，但是船舶种类众多，大小各异，为每 种船舶都设计相应的消防控制系统周期长、投资大，将一种消防控制系统很好地适用于多 种船舶可以明显减少设计成本，因此加强船舶消防控制系统的可扩展性尤为重要；另一方 面，让工作人员及时掌握消防控制系统的工作状态，及时发现重要灭火设备故障，能够更大 程度上加强对火灾的控制，所以加强工作人员与消防控制系统的人机交互能力十分重要。中国专利公开号CN1400571A，公开日为2003. 03. 05，专利名称为舰船固定灭火 系统训练与灭火一体化方法及装置的专利自述为“一种舰船固定灭火系统训练与灭火一 体化的方法及装置，涉及特殊...
【技术保护点】
一种模块化船舶消防控制系统，包括电源模块，控制模块，输入模块，功率模块，风油模块和显示模块，其特征在于：控制模块、输入模块、功率模块、风油模块和显示模块与电源模块控制的电源总线连接，所有模块与CAN总线连接形成网络，输入模块与火灾信号检测装置相连，功率模块与灭火气体施放装置、训练气体施放装置、疏散报警装置、灭火施放报警相连，风油模块与风机、油泵相连，显示模块与彩色液晶屏、按键、蜂鸣器相连，输入模块将检测到的火灾信号和显示模块检测到的按键信息传送给控制模块，控制模块进行分析处理后将处理信息分送给功率模块、风油模块和显示模块，功率模块进行灭火气体施放、训练气体施放、疏散报警和灭...
【技术特征摘要】
1.一种模块化船舶消防控制系统，包括电源模块，控制模块，输入模块，功率模块，风油模块和显示模块，其特征在于控制模块、输入模块、功率模块、风油模块和显示模块与电源模块控制的电源总线连接，所有模块与CAN总线连接形成网络，输入模块与火灾信号检测装置相连，功率模块与灭火气体施放装置、训练气体施放装置、疏散报警装置、灭火施放报警相连，风油模块与风机、油泵相连，显示模块与彩色液晶屏、按键、蜂鸣器相连，输入模块将检测到的火灾信号和显示模块检测到的按键信息传送给控制模块，控制模块进行分析处理后将处理信息分送给功率模块、风油模块和显示模块，功率模块进行灭火气体施放、训练气体施放、疏散报警和灭火施放报警操作，风油模块进行风机和油泵切断操作，显示模块将信息显示在液晶屏上。2.根据权利要求I所述的ー种模块化船舶消防控制系统，其特征在于所述的功率模块还可以检测灭火施放电路...
【专利技术属性】
技术研发人员：王忠巍，黄帅，李文辉，李坤，袁志国，孙国威，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：
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