【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内部装饰部件,特别是汽车门内护板插接件。
技术介绍
目前,我国的轿车门内板一般采用一体内护板,这种门内护板没有纵深结构,形状也较简单不美观,门内护板的结构要求一旦比较复杂,制作工艺将会相当复杂,甚至由于技术原因而达不到结构要求,生产效率低。本技术的目的是提供一种具有纵深结构、形状美观、制造方便、生产效率高的汽车门汽车门内护板插接件。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供汽车门内护板插接件,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现汽车门内护板插接件,包括木纤维复合材料、复合面料、聚氨酯泡沫、加强板构成, 聚氨酯泡沫一面与复合面料通过聚氨酯胶粘接成为一体的,木纤维复合材料通过聚氨酯胶和聚氨酯泡沫另一面复合粘接成为一体。有益效果本技术采用的插接件的形式,解决了门内护板手感差等缺点,达到了门内护板的复杂结构的形状要求,具有制作方便快捷,结构外型美观、成本低、比重低、透气、透湿、 隔音好的优点。附图说明图1是本技术左前门示意图。图2是本技术右前门示意图。图3是本技术右前门A-A剖视图。图4是本技术后门示意图。具体实施方式为了 ...
【技术保护点】
1.汽车门内护板插接件,包括木纤维复合材料、复合面料、聚氨酯泡沫、加强板构成,其特征在于,聚氨酯泡沫一面与复合面料通过聚氨酯胶粘接成为一体的,木纤维复合材料通过聚氨酯胶和聚氨酯泡沫另一面复合粘接成为一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:龙俊,侯岷杰,陈建敏,
申请(专利权)人:长沙安瑞电器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:43
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