【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及使用多孔混合物来提高保水性、透水性的硬路面体、硬路面体的施工方法及混凝土用型箱。
技术介绍
作为具有保水性、吸水性的硬路面，公知有专利文献1所示的硬路面。该文献记载的硬路面是至少从上开始按顺序由表层、路基、路床构成，在由开级配浙青作成规定厚度的硬路面层的空隙内填充保持水的保水性水泥浆而使表层成为保水性表层。位于其下的路基是比所述表层厚的保水性路基层，该路基层使用具有保持水的无数的小孔的集料作成，通过保水性表层和保水性路基层的组合保持大量的水。另外，例如，作为能够发挥硬路面表面温度的降低效果的硬路面体，公知有专利文献2的专利技术。该文献记载的硬路面涉及道路硬路面构造体，该道路硬路面构造体作为道路的硬路面部铺设了在内部具有空隙的透水性硬路面构件。道路硬路面构造体的硬路面部由透水性硬路面构件所形成的透水层以及在透水性硬路面构件中含浸保水性构件的保水层构成， 该透水层或该保水层沿道路表面的平面方向分散。专利文献1 日本特开2008-156944号公报专利文献2 日本特开2002-250001号公报对于所述专利文献1的结构，在超过保水量的情况下，存在多余量的...
【技术保护点】
１．一种硬路面体，其特征在于，在铺设了混合多孔材料和水泥类固化材料的多孔集料混合物的基础上，铺设具有透水功能的表层材料，并至少由这样的两层构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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