涡轮机速度稳定控制系统技术方案

一种用于涡轮机发电系统（１）的闭环涡轮机旋转速度控制系统（３０），包括用于将能量从风力涡轮机转子（２）传递至发电机（２０）的闭环液压静力传动系统（１０）。排量致动器（ｄ）配置用于从涡轮机速度控制系统（３０）接收排量控制信号（ｄｓ）以及用于控制排量马达（１２）的排量。控制系统（３０）包括涡轮机转子旋转速度反馈控制环（３２），其设置用于基于涡轮机转子设定旋转速度（ωｐｓ）与涡轮机转子实际旋转速度（ωｐ）的偏差来计算排量控制信号（ｄｓ）。此外，液压压力量计（ｐｍ）测量液压静力系统（１０）的液压压力以及提供液压压力信号（ｐｓ）作为压力反馈控制环（３１）的输入，以基于液压压力信号（ｐｓ）稳定排量控制信号（ｄｓ）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
１．一种用于涡轮机发电系统（１）的闭环涡轮机旋转速度控制系统（３０），所述涡轮机发电系统设置成由流体（３）驱动，所述涡轮机发电系统包括用于将能量从风力涡轮机转子（２）传递至发电机（２０）的闭环液压静力传动系统（１０），其中所述液压静力传动系统（１０）包括：－泵（１１）；－可变排量马达（１２）；－排量致动器（ｄ），所述排量致动器配置用于从所述涡轮机速度控制系统（３０）接收排量控制信号（ｄｓ）以及进一步配置用于基于所述控制信号（ｄｓ）控制所述排量马达（１２）的排量；和－液压压力量计（ｐｍ），所述液压压力量计配置用于测量所述液压静力系统（１０）的液压压力以及提供液压压力信号（ｐｓ），所述闭环涡轮机旋转速度控制系统（３０）包括涡轮机转子旋转速度反馈控制环（３２），所述涡轮机转子旋转速度反馈控制环设置用于基于涡轮机转子设定旋转速度（ωｐｓ）与涡轮机转子实际旋转速度（ωｐ）的偏差来计算所述排量控制信号（ｄｓ），所述闭环涡轮机旋转速度控制系统（３０）还包括压力反馈控制环（３１），所述压力反馈控制环设置用于基于所述液压压力信号（ｐｓ）稳定所述涡轮机转子实际旋转速度（ωｐ）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·查普尔，
申请(专利权)人：查普驱动公司，
类型：发明
国别省市：NO