【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般来说涉及计算机系统领域,具体来说涉及用于交通工具接口的基于姿 态的控制系统和方法。
技术介绍
有助于人机交互的传统控制系统和用户接口具有许多不足。引用方式并入在本说明书中提到的每篇专利、专利申请和/或公开在相同程度上以整体引用并 入本文,如同每篇单独专利、专利申请和/或公开专门和单独被指示为以引用方式并入。附图说明图IA是根据实施例的姿态控制系统的框图。图IB是根据实施例的与交通工具子系统集成的姿态控制系统的框图。图IC是根据实施例的控制器的框图。图ID是根据实施例的用于使用姿态控制交通工具子系统的流程图。图2是根据实施例的标记标签的示图。图3是根据实施例的姿态符号集中的姿势的示图。图4是根据实施例的姿态符号集中的方位的示图。图5是根据实施例的姿态符号集中的双手组合的示图。图6是根据实施例的姿态符号集中的方位混合的示图。图7是根据实施例的系统操作的流程图。图8/1和图8/2示出了根据实施例的示例命令。具体实施例方式本文描述了用于基于姿态的子系统的控制的系统和方法。在下文具体描述的空间 操作环境(SOE)的背景中提供系统和方法的实施例。包括姿态控制系 ...
【技术保护点】
1.一种系统,包括:交通工具中的多个传感器,其中所述多个传感器映射对象并且输出表示所述对象所做姿态的姿态数据,其中所述姿态数据是所述对象在空间中时间点的瞬时状态,其中所述对象包括用户的手和手指中的至少一个;处理器,耦接到所述多个传感器,所述处理器从所述姿态数据自动检测所述对象的姿态,所述检测包括提取所述对象的位置,所述检测包括恢复所述对象的量化姿势和方位矢量,所述检测包括把所述姿态数据转换成姿态信号;以及控制器,耦接到所述处理器并且耦接到交通工具的多个交通工具子系统,所述控制器响应于所述姿态信号管理与所述多个交通工具子系统的用户交互。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:克温德拉·赫尔特曼·克拉默,
申请(专利权)人:奥布隆工业有限公司,
类型:发明
国别省市:US
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