用于机动车的换热器制造技术

技术编号:7135554 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于机动车的换热器,包括:沿着纵向延伸的集流管(1),该集流管具有底部(8)和集流管外壳(7);至少两个设置在集流管外壳(7)中、用于流体输入和输出的接口(2、3);多个通入到集流管(1)的底部(8)中的换热器管(4);以及分离壁(9),该分离壁将集流管(1)分隔成位于输入侧的第一分腔室和位于输出侧的第二分腔室(1a、1b),其中,分离壁(9)邻接底部(8)并且沿着纵向延伸的中间轴(M)大体上对称地分隔所述底部;以及其中,分离壁(9)在底部(8)的上方具有突起结构(10、11);其中,所述两个接口(2、3)的至少一个的中心相对于所述中间轴(M)偏离的(V)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于机动车的换热器
技术介绍
文献DE 199 42 45 8 Al公开了一种用于机动车空调的换热器,其中,为了获得尽 可能窄的结构,输入接口和输出接口设于一集流管的中间位置,该集流管由一分离壁沿着 纵向延伸的对称轴上将换热器分隔成两个分腔室。为此,将集流管分隔成两个分腔室的分 离壁具有两个反向延伸的弯曲部,通过位于集流管的一个端部区域上的弯曲部,使在此处 中央设置的第一接口仅与第一分腔室连接,而使中央设置在另一个端部区域上的另一个接 口仅与另一个分腔室连接。整体上,由此使接口设置过程中的灵活性受到限制,并且由于分 离壁的成型结构使换热器的装配耗费工本且容易出错。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种用于机动车的换热器,该换热器能够使接口特别灵 活且节约空间的进行设置。上述目的通过使前文所述的换热器具有本专利技术的权利要求1的技术特征而实现。 由于两个接口的至少一个的中心具有相对于中间轴的偏离,使输入和输出管道不会从换热 器的侧面突伸出来,或从换热器的侧面仅突伸出极小的部分。因此,该技术方案实现了在优 化装配和过程安全性的同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的换热器,包括:  沿着纵向延伸的集流管(1),所述集流管具有底部(8)和集流管外壳(7);  至少两个设置在所述集流管外壳(7)中、用于流体输入和输出的接口(2、3);  多个通入到所述集流管(1)的底部(8)中的换热器管(4);以及  分隔壁(9),所述分离壁将所述集流管(1)分隔成位于输入侧的第一分腔室(1a)和位于输出侧的第二分腔室(1b),其中,所述分离壁(9)邻接所述底部(8)并且沿着纵向延伸的中间轴(M)大体上对称地分隔所述底部;以及  其中,所述分离壁(9)在所述底部(8)的上方具有突起结构(10、11);  其特征在于,所述两个接口(2、3)的至少一个的中心相对...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:卡玛尔·加拉赫劳迪
申请(专利权)人:贝洱两合公司
类型:发明
国别省市:DE

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