【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种如权利要求1的前序部分所述的用于机动车蓄电池散热的装置。
技术介绍
现汽车中，有时由于高功率密度，对于电能存储装置的散热有着特殊要求。这样的 能量存储装置通常用作电动或混合动力汽车的推动电池。这些推动电池可以为锂原子蓄电 池、超级电容器、燃料电池、传统充电电池或这些元件的组合。公知的有一系列方案用于使 这些组件进行有效散热，但是这些方案通常在制造上耗费工本或消耗成本，或者在散热效 率上受到限制。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于机动车蓄电池散热的装置，该装置能够简单和成本 低廉地制成，并且该装置还提供了有效和工作可靠的散热。上述目的通过具有本专利技术权利要求1的技术特征的前述的装置而实现。通过全面 机械连接构造提供良好的热接触，然而当将散热板与散热元件仅进行粘接的加工中，难以 实现良好的热接触散热元件。在本专利技术的一个优选的实施例中，散热元件可以理解是指一 个有流体流经的、大体上呈平板结构的本体，其中，流体可以是散热循环的液体散热剂，也 可以是散热元件例如机动车空调系统中的制冷剂，该制冷剂在所述散热元件中蒸发。还可 以考虑采用具有散...
【技术保护点】
一种用于机动车蓄电池散热的装置，包括多个储电元件（６）以及由散热流体流经的散热元件（１），其中，至少一个储电元件（６）以热接触的形式固定在至少一块散热板（３）上，而且 其中，用于将储电元件（６）的热量传递流体上的散热板（３）与所述散热元件（１）连接， 其特征在于，所述散热板（３）具有与所述散热元件（１）全面连接的机械连接构造。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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