带有副驱动装置的船舶驱动设备制造方法及图纸

可枢转的船舶驱动设备，该船舶驱动设备包括传动件单元（１），其中，在传动件单元（１）中，在连接部位（Ａ）上，驱动装置（１０）的可由驱动机驱动的输入轴（１１）以能绕第一转动轴线（５）转动的方式布置，并且与输入轴（１１）联接的输出轴（３）以能绕第二转动轴线（６）转动的方式布置，其中，转动轴线（５、６）彼此既不平行又不同中心地安置。在此情况下，在传动件单元（１）上设置有至少一个另外的连接部位（Ｂ、Ｃ），在所述至少一个另外的连接部位（Ｂ、Ｃ）上，布置有可由另外的驱动机驱动的另外的驱动装置（２０），用以驱动输出轴（３）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的、用于控制和驱动船舶的船舶驱动设备。
技术介绍
所谓的吊舱式驱动设备(Pod-Antriebe)是公知的，该吊舱式驱动设备也被称可枢转的船舶驱动设备或舵桨装置。这种用于同时控制和驱动船舶的船舶驱动设备具有处在船体内部的传动件单元和在船体下方处在水中的控制单元。在该控制单元上可转动地布置有至少一个螺旋桨，并且该螺旋桨由螺旋桨轴驱动，所述螺旋桨轴可转动地支承在控制壳体内部。该控制单元为了控制船舶而可绕其竖轴线枢转，该竖轴线基本上平行于船舶的竖轴线。该传动件单元通过驱动轴与驱动马达相联接。该驱动马达与传动件单元一样布置在船体内部。在传动件单元中布置有曲拐传动机构(Winkeltriebe)，从而将驱动功率向下传导给螺旋桨轴。在该曲拐传动机构中或在可选的速比等级下，实现转速或转矩的变换以及轴转动的逆反。现有技术中的传动件单元只具有轴连接部，该轴连接部与驱动轴或马达相连接。如果选择性地，另一驱动机应当对螺旋桨加以驱动，这就像例如在其中附加设置有作为另选驱动机的电动机的混合驱动设备的情况下那样，则为此该传动件单元需要所谓的副驱动装置(Nebena本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．能枢转的船舶驱动设备，所述船舶驱动设备包括传动件单元（１），其中，在所述传动件单元（１）中，在连接部位（Ａ）上，驱动装置（１０）的能由驱动机驱动的输入轴（１１）以能绕第一转动轴线（５）转动的方式布置，并且与所述输入轴（１１）联接的输出轴（３）以能绕第二转动轴线（６）转动的方式来布置，其中，所述转动轴线（５、６）彼此既不平行又不同中心地安置，其特征在于，在所述传动件单元（１）上设置有至少一个另外的连接部位（Ｂ、Ｃ），在所述至少一个另外的连接部位（Ｂ、Ｃ）上布置有能由另外的驱动机驱动的另外的驱动装置（２０），用以驱动所述输出轴（３）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：费尔南多·加拉托，
申请(专利权)人：ZF腓德烈斯哈芬股份公司，
类型：发明
国别省市：DE