本发明专利技术公开一种360度方向导流油烟分离器，包括前板和后板，所述前板与所述后板之间设置一定间隔距离，所述前板上设有进气口，所述后板上设有出气口，所述进气口与所述出气口呈交错相间排列；所述后板的出气口之间设置有凸起，所述凸起与所述前板的进气口相对，所述凸起与所述进气口之间存有间隙。与现有技术相比，本发明专利技术提供的360度方向导流油烟分离器，气流通道更顺畅，风阻和噪声小，且油烟分离效果更好。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及吸油烟机，确切地说是指一种能将厨房油烟的油脂与气体分离出来的吸油烟机的360度方向导流油烟分离器。
技术介绍
目前，用于吸油烟机的油烟过滤装置种类繁多，形状和构造各异。但普遍仍采用一层或多层由细丝交织而成的密集过滤网，或简单的单层孔板或多层孔板的过滤方式。根据油烟物理分离的原理，油烟分离需具备以下条件1、油烟在吸油烟机排风装置运行产生吸力的作用下高速通过油烟分离装置；2、油烟通过分离装置时所经的通道为应为“S”形或其它形状的弯曲通道，使油烟气体在弯曲通道内呈旋涡状运动，并在弯曲形通道的多个拐角处形成旋涡，油烟中的固体微粒和油水混合气体因惯性碰撞在分离板表面而冷凝附着在分离板上，或相互之间的碰撞作用聚集成油滴，这些冷凝附着或碰撞聚集的固体微粒和油滴，由于重力作用会顺着分离板收集在分离装置的下部，从而实现油气的分离；3、滤油通道气流运行通畅，风阻要小，才能保证吸油烟机的油烟抽吸效果与噪声的降低。现有技术的密集过滤网，是利用微小的网孔来完成油烟的过滤，但因网孔的孔径总比油烟中的固体微粒和油滴要大得多，因此过滤效果并不理想。长期使用还会因油烟中的油脂和固体微粒的粘附聚集而堵塞网孔，导致吸油烟机的吸风不畅，进风量逐渐下降，以至于完全堵塞。更为严重的是过滤网上粘附的油脂状污物不易清洁，故通常在使用一段时间后必须更换，使用成本高。现有技术的单层孔板式过滤装置，是在平板上开出许多孔，其孔形有圆形、腰形或其它形状。这种孔板虽然能阻档少量油烟，而更多的油烟却直接进入吸油烟机的机体内，长期使用必然使机体内壁、风机上的叶轮和电机等重要部件大量积淀油污，导致电机负载增大，转速降低、耗电量增高、噪声加大，从而使吸油烟机综合性能下降。另外，由于单层孔板式过滤装置的结构特点，吸油烟机内部的噪声在毫无遮挡的情况下直接传到机体外，因而吸油烟机工作噪声较大。 现有技术的多层孔板式过滤装置，其开孔方式与单层孔板式过滤器类似，而区别在于前层与后层设置有一定间隙，前层的开孔与后层的开孔交错相间排列，其工作原理是气流能过前层开孔进入，转折后通过后层的开孔出去，从而实现油烟的过滤。这种过滤装置显然比上述的两种方式的油烟过滤效果要好很多，但仍存在以下问题一是通道结构太简单，油烟通过前、后板开孔构成的通道时，油分子与分离板碰撞机率小因此过滤效果不理想；二是由于气流通道不规则，不同方向的气流进入通道后会相互碰撞干扰，形成紊乱气流，导致风阻增大，影响了吸油烟机抽吸效果，噪声也会由此而加大
技术实现思路
针对上述缺陷，本专利技术解决的技术问题在于提供一种360度方向导流油烟分离器，气流通道更顺畅，风阻和噪声小，且油烟分离效果更好。 为了解决以上的技术问题，本专利技术提供一种360度方向导流油烟分离器，包括前板和后板，所述前板与所述后板之间设置一定间隔距离，所述前板上设有进气口，所述后板上设有出气口，所述进气口与所述出气口呈交错相间排列；所述后板的出气口之间设置有凸起，所述凸起与所述前板的进气口相对，所述凸起与所述进气口之间存有间隙。较优地，所述进气口的形状为圆形、椭圆形、三角形、长方形、多边形或长条形中的一种。较优地，所述进气口的边缘设置有翻边。较优地，所述翻边的高度在Imm至6mm。较优地，所述凸起的形状为圆形、椭圆形、三角形、长方形、多边形或长条形的球面凸起或柱形凸起，所述凸起的高度不超过所述前板。较优地，所述球面凸起或柱形凸起的面积大于或等于所述进气口的面积的1/2。较优地，所述出气口的形状为圆形、椭圆形、三角形、长方形、多边形或长条形中的一种。较优地，所述出气口的边缘设置有翻边。较优地，所述翻边的高度在Imm至6mm。较优地，所述凸起为金属材料制成。本专利技术提供的360度方向导流油烟分离器，包括前板和后板，所述前板与所述后板之间设置一定间隔距离，所述前板上设有进气口，所述后板上设有出气口，所述进气口与所述出气口呈交错相间排列；所述后板的出气口之间设置有凸起，所述凸起与所述前板的进气口相对，所述凸起与所述进气口之间存有间隙。当油烟气体进入进气口后，接触凸起的顶端，气体会向三维方向导流而改变其气流运行轨迹并形成旋涡，使气流顺着导流方向朝着距离最近的出气口处呈旋涡状运动；在离心力和惯性的作用下，气流通过进气口并与球面凸起发生碰撞时，凸起会吸收热量，附着油分子，促使油分离冷凝析出，油分子在碰撞中不断聚集成油滴，从而完成了第一次油脂与烟气的分离过程；剩余的油烟在通道内继续重复碰撞、附着析出、聚集析出过程，最后经二次分离后通过出气口排出；油烟经过二次分离过程后，绝大部分的油脂与烟气实现了分离，因此本专利技术的分离效果大大提高。与现有技术相比，本专利技术提供的360度方向导流油烟分离器，由于凸起改变了弯曲滤油通道的结构，以及凸起的三维方向导流作用，使得进入分离器的油烟气流运动顺畅，且多是顺方向运动而不会产生干扰，避免了紊乱气流的发生，因此气流运动的风阻大大降低，保证了吸油烟机抽吸动力的发挥，气流通畅后，噪声也有明显改善。进一步地，本专利技术提供的360度方向导流油烟分离器，凸起为金属材料制成，金属材料的凸起具有良好散热性会吸收热量，附着油分子，促使油分离冷凝析出，油分子在碰撞中不断聚集成油滴，从而完成了第一次油脂与烟气的分离过程。特别地，本专利技术提供的360度方向导流油烟分离器，进气口的边缘设置有翻边，出气口的边缘设置有翻边，因此，在进气口、翻边、球面凸起、翻边、出气口之间形成了“S”形的弯曲滤油通道，油烟通过“S”形弯曲通道，继续重复碰撞、附着析出、聚集析出过程，最后经二次分离后通过出气口排出。另 外，本专利技术提供的360度方向导流油烟分离器，后板的出气口之间设置有凸起， 凸起与所述前板的进气口相对，凸起与进气口之间存有间隙，且进气口的边缘和出气口的边缘设置有翻边，翻边将边缘处钝化，清洗时可以避免伤手。附图说明图1是实施例1中360度方向导流油烟分离器的俯视结构示意图；图2是实施例1中360度方向油烟分离器的前板的结构示意图；图3是实施例1中360度方向油烟分离器的后板的结构示意图；图4是实施例1中360度方向导流油烟分离器的截面结构示意图；图5是实施例2中360度方向导流油烟分离器的俯视结构示意图；图6是实施例3中360度方向导流油烟分离器的俯视结构示意图。具体实施例方式为了本领域的技术人员能够更好地理解本专利技术所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行阐述。实施例1请参见图1-图4，图1是实施例1中360度方向导流油烟分离器的俯视结构示意图；图2是实施例1中360度方向油烟分离器的前板的结构示意图；图3是实施例1中360 度方向油烟分离器的后板的结构示意图；图4是实施例1中360度方向导流油烟分离器的截面结构示意图。本实施例提供的360度方向导流油烟分离器，由前板1和后板2构成，其中前板1 与后板2之间设定有一定的间隔距离，前板1上设置有进气口 3，均为圆形，呈相间排列，且进气口 3的边缘设定有一定高度的翻边6 ；后板2设置有出气口 4，亦为圆形，呈相间排列， 且出气口 4的边缘设定有一定高度的翻边8 ；在出气口 4之间分布有呈球面的凸起5，且球面凸起5正好与进气口 3位置对应并居中分布，球面凸起5与进气口 3的翻边6之间设定有一定的间隙。进气口 3、进气口的翻边6本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种３６０度方向导流油烟分离器，其特征在于，包括前板和后板，所述前板与所述后板之间设置一定间隔距离，所述前板上设有进气口，所述后板上设有出气口，所述进气口与所述出气口呈交错相间排列；所述后板的出气口之间设置有凸起，所述凸起与所述前板的进气口相对，所述凸起与所述进气口之间存有间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王强，李平，赵济田，赵云峰，
申请(专利权)人：四川开力厨具有限公司，
类型：发明
国别省市：90
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