踏板车制造技术

本发明专利技术涉及一种踏板车，包括电机、蓄电池、驱动轮、转向轮，其中，还包括方向控制杆、踏板、按钮开关，所述驱动轮有两个，分别安装在所述踏板后部的两侧，所述电机安装在所述踏板内，所述电机转动带动所述两驱动轮同时转动；所述蓄电池安装在踏板内，作为电机的电源；所述转向轮安装在踏板前端的底部；所述控制杆可转动的竖直安装在踏板的前端；踏板车行进过程中，水平方向转动控制杆，踏板车的前进方向也随之改变；所述按钮开关安装在所述方向控制杆上，控制电机的转动与停止。本发明专利技术解决了现有技术中的踏板车不适合行动不方便的人使用的缺点，提供了一种结构简单，使用安全、方便针对行动不便人士使用的踏板车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车，尤其涉及一种踏板车。
技术介绍
踏板车的专利技术在全球的机车发展史上，最经典且得到最大成就的，毫无疑问，当属广受世界各国欢迎，至今全球各地车迷俱乐部林立的意大利比亚乔(Piaggio Vespa)。随着踏板车，助力车市场的发展，踏板车，助力车的配件市场也得以发展，智能化人性化的发展方向成为了未来产品改进的核心部分。踏板车为人们的生活提供了便利，但现有技术中并没有一种专门针对行动不便的人使用的踏板车，现有踏板车只能做为正常人的交通工具。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种踏板车，它与现有技术相比具有方便行动不便的人使用的优点。本专利技术的上述目的是通过以下技术方案实现的—种踏板车，包括电机、蓄电池、驱动轮、转向轮，其特征在于，还包括控制杆、方向杆、踏板、按钮开关，所述驱动轮有两个，分别安装在所述踏板后部的两侧，所述电机安装在所述踏板内，所述电机转动带动所述两驱动轮同时转动；所述蓄电池安装在踏板内，作为电机的电源；所述转向轮安装在踏板前端的底部；所述控制杆可转动的竖直安装在踏板的前端；所述控制杆上水平安装有方向杆；所述按钮开关安装在所述方向杆上，控制电机的转动与停止。上述踏板车，其中，所述控制杆为铝合金材料制成。上述踏板车，其中，所述踏板为金属材料制成的。上述踏板车，其中，所述方向杆上安装有开关、电池、喇叭，所述开关、电池、喇叭通过导线串联连接，组成闭合回路电路。 上述踏板车，其中，所述方向杆上安装有反光镜。上述踏板车，其中，所述控制杆的高度为1. ail。由于采用了上述技术方案，本专利技术相比与现有技术具有方便行动不便的人使用的优点。附图说明图1是本专利技术踏板车的结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步的说明请参见图1所示的一种踏板车，包括电机4，为踏板车提供动力，蓄电池3，为电机4提供动力，驱动轮2、转向轮6，其中，还包括控制杆5、方向杆11、踏板1、按钮开关8，所述驱动轮2有两个，分别安装在所述踏板1后部的两侧，所述电机4安装在所述踏板1内，所述电机4转动带动所述两驱动轮2同时转动；所述蓄电3池安装在踏板内1，作为电机4的电源；所述转向轮6安装在踏板1前端的底部；所述控制杆5可转动的竖直安装在踏板1的前端；踏板车行进过程中，转动方向杆11，踏板车的前进方向也随之改变；所述按钮开关8安装在所述方向杆11上，控制电机4的转动与停止。控制杆5为铝合金材料制成，铝合金材料较为轻便耐用。踏板1为金属材料制成的，踏板1需要承受人体重量，所以要选择坚固的金属板制作。进一步的踏板1也可采用其他材料制成，如木板、复合板、塑料板，价格相对较为便宜，选择能够承受人体的重量的即可。方向杆11上安装有开关9、电池、喇叭7，所述开关9、电池、喇叭7通过导线串联连接，组成闭合回路电路，安装上喇叭可以使行动不便人骑行时可以鸣喇叭7引起行人注意， 更加安全。方向杆11上安装有反光镜10，反光镜10使驾驶者可以看到后方情况，保证安全。控制杆5的高度为1. 2m,适合一般人站立骑行。进一步的，可采用高度可调节的控制杆5，根据骑行者身高、习惯进行调节，使人们骑行过程更加舒适。骑行时踏上踏板1，按下按钮开关8，踏板车开始行驶，通过调节方向杆11调节行进的方向，行驶过程中遇到情况可按下开关9鸣喇叭7提示前方行人或车辆注意，可通过反光镜10观察后方情况，到达目的地后再次按下按钮开关8，踏板车停止。综上所述，本专利技术解决了现有技术中的踏板车不适合行动不方便的人使用的缺点，提供了一种结构简单，使用安全、方便针对行动不便人士使用的踏板车。权利要求1.一种踏板车，包括电机、蓄电池、驱动轮、转向轮，其特征在于，还包括控制杆、方向杆、踏板、按钮开关，所述驱动轮有两个，分别安装在所述踏板后部的两侧，所述电机安装在所述踏板内，所述电机转动带动所述两驱动轮同时转动；所述蓄电池安装在踏板内，作为电机的电源；所述转向轮安装在踏板前端的底部；所述控制杆可转动的竖直安装在踏板的前端；所述控制杆上水平安装有方向杆；所述按钮开关安装在所述方向杆上，控制电机的转动与停止。2.如权利要求1所述的踏板车，其特征在于，所述控制杆为铝合金材料制成。3.如权利要求1所述的踏板车，其特征在于，所述踏板为金属材料制成的。4.如权利要求1所述的踏板车，其特征在于，所述方向杆上安装有开关、电池、喇叭，所述开关、电池、喇叭通过导线串联连接，组成闭合回路电路。5.如权利要求1所述的踏板车，其特征在于，所述方向杆上安装有反光镜。6.如权利要求1所述的踏板车，其特征在于，所述控制杆的高度为1.2m。全文摘要本专利技术涉及一种踏板车，包括电机、蓄电池、驱动轮、转向轮，其中，还包括方向控制杆、踏板、按钮开关，所述驱动轮有两个，分别安装在所述踏板后部的两侧，所述电机安装在所述踏板内，所述电机转动带动所述两驱动轮同时转动；所述蓄电池安装在踏板内，作为电机的电源；所述转向轮安装在踏板前端的底部；所述控制杆可转动的竖直安装在踏板的前端；踏板车行进过程中，水平方向转动控制杆，踏板车的前进方向也随之改变；所述按钮开关安装在所述方向控制杆上，控制电机的转动与停止。本专利技术解决了现有技术中的踏板车不适合行动不方便的人使用的缺点，提供了一种结构简单，使用安全、方便针对行动不便人士使用的踏板车。文档编号B62K11/00GK102310908SQ20101021585公开日2012年1月11日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日专利技术者张汶, 彭红, 黄曾新 申请人:上海市向明中学本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种踏板车，包括电机、蓄电池、驱动轮、转向轮，其特征在于，还包括控制杆、方向杆、踏板、按钮开关，所述驱动轮有两个，分别安装在所述踏板后部的两侧，所述电机安装在所述踏板内，所述电机转动带动所述两驱动轮同时转动；所述蓄电池安装在踏板内，作为电机的电源；所述转向轮安装在踏板前端的底部；所述控制杆可转动的竖直安装在踏板的前端；所述控制杆上水平安装有方向杆；所述按钮开关安装在所述方向杆上，控制电机的转动与停止。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭红，张汶，黄曾新，
申请(专利权)人：上海市向明中学，
类型：发明
国别省市：31