【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车部件的检测装置，具体地说，涉及一种摩托车车架的检测装置。
技术介绍
通常摩托车车架由管材通过焊接构成，也有部分车架通过板材焊接构成。目前市场上部分高端摩托车也采用铝合金铸造加焊接构成。无论采用何种材料或者工艺制造的车架都需要进行检验。因为摩托车车架作为支撑整个摩托车的骨架，他的质量好坏直接影响摩托车整车的品质，并且还关乎摩托车的安全性。摩托车车架的平叉轴孔，需要连接平叉轴和平叉，在传动系统中起着举足轻重的作用，立管的角度也必须准确，它直接关系到整车的通过性能。因此上述安装孔或角度必须准确。为了使整车具备较高的通过性、舒适性、安全性。必须对车架的结构和几何形状进行限定。通用检具、量具不易检测，而且在检测批量产品时，使用通用量具，其效率极其低下。因此需要设计一种专用于摩托车车架的检测装置， 对摩托车车架需要控制的安装孔，立管安装角度，空间结构尺寸进行检测，并以此作为校正基准对摩托车车架不合格部位进行校正。
技术实现思路
为了克服上述不足，本申请人进行了下述探索本技术提供一种摩托车车架检测装置，它能准确、方便、快捷地检测摩托车车架的安装孔位置尺寸、立管角度...
【技术保护点】
１．一种摩托车车架检测装置，包括矩形底座，沿矩形底座上表面横向中心线分别设置有左侧检测单元和右侧检测单元，其特征在于：在底座上表面横向中心线的一端设置有摩托车车架立管检测定位装置，在左侧检测单元设置有车架左侧中部单元检测部和车架左侧尾部单元检测部，在右侧检测单元设置有车架右侧中部单元检测部和车架右侧尾部单元检测部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张元凯，夏云飞，
申请(专利权)人：重庆鑫源摩托车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85
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