本发明专利技术提供了用于焊接锅筒的减震滚轮架，其可有效调节运动一段时间后蜗轮蜗杆间的间隙，从而减少筒壳的震动，确保焊缝的合格。其包括主动滚轮架、从动滚轮架，其特征在于：环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧安装有轴承座，环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧开有箱体长圆孔，蜗杆贯穿箱体长圆孔，轴承座侧部开有垂直向的长圆孔，紧固螺栓穿过长圆孔紧固连接轴承座、环面包络蜗杆蜗轮减速箱，蜗杆两端套装轴承后分别支承于轴承座，环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳的两侧底板安装有可上下调节的调整螺钉，调整螺钉的顶部顶装于轴承座底部。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及锅炉锅筒的制造工装
，具体为用于焊接锅筒的减震滚轮架。
技术介绍
在锅炉锅筒制造过程中，锅筒是由多节筒壳拼装焊接环缝而成的。单节筒壳是用钢板在大型卷板机上卷制后，再把余下直缝焊接填充而完成。锅筒拼接的一般方法是把两节筒壳对齐、点焊牢后在滚轮架上焊接内外环缝，这种焊接方法比较简单，易操作。现有的滚轮架采用蜗轮蜗杆减速箱结构，通过一段时间的运行后蜗轮蜗杆间必定会存在较大间隙，当两节筒壳拼接时，由于筒壳已经有了直焊缝且焊缝外凸于筒壳的外圆表面，筒壳在滚轮架上旋转的过程中，外凸的直焊缝会使得滚轮架受力发生突然变化，由于蜗轮蜗杆间较大的间隙，蜗轮蜗杆会反向旋转造成了筒壳的震动及停顿，此时的焊接工作由于筒壳的的失稳容易造成焊缝的不合格，为了尽量减少或避免筒壳的震动，改进焊接工装是目前的迫切需求。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了用于焊接锅筒的减震滚轮架，其可有效调节运动一段时间后蜗轮蜗杆间的间隙，从而减少筒壳的震动，确保焊缝的合格。用于焊接锅筒的减震滚轮架，其技术方案是这样的其包括主动滚轮架、从动滚轮架，所述主动滚轮架包括底座，所述底座的两侧分别紧固有滚轮座，主动滚轮分别安装于对应的所述滚轮座内，所述主动滚轮分别套装于对应的环面包络蜗杆蜗轮减速箱的蜗杆的外露端，变频调速电机的输出轴连接对应的所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的蜗轮，其特征在于所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧安装有轴承座，所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧开有箱体长圆孔，所述蜗杆贯穿所述箱体长圆孔，所述轴承座侧部开有垂直向的长圆孔，紧固螺栓穿过所述长圆孔紧固连接轴承座、环面包络蜗杆蜗轮减速箱，所述蜗杆两端套装轴承后分别支承于所述轴承座，所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳的两侧底板安装有可上下调节的调整螺钉，所述调整螺钉的顶部顶装于所述轴承座底部。采用本专利技术的结构后，通过一段时间的运行后蜗轮蜗杆间存在一定间隙，松开紧固螺栓，调节调整螺钉，使得蜗轮蜗杆间的间隙很小，然后拧紧紧固螺栓，筒壳在滚轮架上旋转的过程中，外凸的直焊缝会使得滚轮架受力发生突然变化，由于蜗轮蜗杆间的间隙很小，预紧力使得蜗轮蜗杆不会反向旋转，从而减少筒壳的震动，确保焊缝的合格。附图说明图1为本专利技术的主视图结构示意图； 图2为图1的右视图结构示意图3为本专利技术的环面包络蜗杆蜗轮减速箱的结构示意图； 图4为图3的左视图结构示意图。具体实施例方式见图1、图2、图3、图4，其包括主动滚轮架1、从动滚轮架2，主动滚轮架1包括底座3，底座3的两侧分别紧固有滚轮座4，主动滚轮5分别安装于对应的滚轮座4内，主动滚轮5分别套装于对应的环面包络蜗杆蜗轮减速箱6的蜗杆7的外露端，变频调速电机8的输出轴连接对应的环面包络蜗杆蜗轮减速箱6的蜗轮9，环面包络蜗杆蜗轮减速箱6的外壳两侧安装有轴承座10，环面包络蜗杆蜗轮减速箱6的外壳两侧开有箱体长圆孔16，蜗杆 7贯穿箱体长圆孔16，轴承座10侧部开有垂直向的长圆孔11，紧固螺栓12穿过长圆孔11 紧固连接轴承座10、环面包络蜗杆蜗轮减速箱6，蜗杆7两端套装轴承12后分别支承于轴承座10，环面包络蜗杆蜗轮减速箱6的外壳的两侧底板安装有可上下调节的调整螺钉13， 调整螺钉13的顶部顶装于轴承座10底部。图中14为筒壳环缝、15为筒壳表面直焊缝。权利要求1.用于焊接锅筒的减震滚轮架，其包括主动滚轮架、从动滚轮架，所述主动滚轮架包括底座，所述底座的两侧分别紧固有滚轮座，主动滚轮分别安装于对应的所述滚轮座内，所述主动滚轮分别套装于对应的环面包络蜗杆蜗轮减速箱的蜗杆的外露端，变频调速电机的输出轴连接对应的所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的蜗轮，其特征在于所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧安装有轴承座，所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧开有箱体长圆孔，所述蜗杆贯穿所述箱体长圆孔，所述轴承座侧部开有垂直向的长圆孔，紧固螺栓穿过所述长圆孔紧固连接轴承座、环面包络蜗杆蜗轮减速箱，所述蜗杆两端套装轴承后分别支承于所述轴承座，所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳的两侧底板安装有可上下调节的调整螺钉，所述调整螺钉的顶部顶装于所述轴承座底部。全文摘要本专利技术提供了用于焊接锅筒的减震滚轮架，其可有效调节运动一段时间后蜗轮蜗杆间的间隙，从而减少筒壳的震动，确保焊缝的合格。其包括主动滚轮架、从动滚轮架，其特征在于环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧安装有轴承座，环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧开有箱体长圆孔，蜗杆贯穿箱体长圆孔，轴承座侧部开有垂直向的长圆孔，紧固螺栓穿过长圆孔紧固连接轴承座、环面包络蜗杆蜗轮减速箱，蜗杆两端套装轴承后分别支承于轴承座，环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳的两侧底板安装有可上下调节的调整螺钉，调整螺钉的顶部顶装于轴承座底部。文档编号B23K37/053GK102328181SQ20111006060公开日2012年1月25日 申请日期2011年3月14日 优先权日2011年3月14日专利技术者顾芳伟 申请人:无锡华光锅炉股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．用于焊接锅筒的减震滚轮架，其包括主动滚轮架、从动滚轮架，所述主动滚轮架包括底座，所述底座的两侧分别紧固有滚轮座，主动滚轮分别安装于对应的所述滚轮座内，所述主动滚轮分别套装于对应的环面包络蜗杆蜗轮减速箱的蜗杆的外露端，变频调速电机的输出轴连接对应的所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的蜗轮，其特征在于：所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧安装有轴承座，所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳两侧开有箱体长圆孔，所述蜗杆贯穿所述箱体长圆孔，所述轴承座侧部开有垂直向的长圆孔，紧固螺栓穿过所述长圆孔紧固连接轴承座、环面包络蜗杆蜗轮减速箱，所述蜗杆两端套装轴承后分别支承于所述轴承座，所述环面包络蜗杆蜗轮减速箱的外壳的两侧底板安装有可上下调节的调整螺钉，所述调整螺钉的顶部顶装于所述轴承座底部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾芳伟，
申请(专利权)人：无锡华光锅炉股份有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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