【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自卸类专用汽车部件，具体是涉及一种自卸车侧防护辅助支撑装置。
技术介绍
现有的自卸车，侧防护现在由横杆与支腿组成，对较长轴距的车辆，侧防护强度较差，容易被挤坏或被拉裂。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本技术的目的在于提供一种保证自卸车侧防护强度的辅助支撑装置。本技术采用的技术方案如下一种自卸车侧防护辅助支撑装置，其特征在于，由固定座、撑杆和底座组成，所述撑杆呈杆状，撑杆的一端与底座焊接；所述固定座呈钩状，与底座通过螺栓连接。本技术自卸车侧防护辅助支撑装置，结构简单，制作方便，有效增加侧防护强度，可以防止外力挤压侧防护网，以及外力拉防护网。附图说明为了便于本领域技术人员理解，以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的装配示意图。图1-2中1-主车大梁，2-撑杆，3-固定座，4-底座。具体实施方式如图1所示，自卸车侧防护辅助支撑装置，由固定座3、撑杆2和底座4组成，撑杆 2呈杆状，撑杆2的一端与底座4焊接；固定座3呈钩状，与底座4通过螺栓连接。如图2所示，撑杆2与底座4连接后抵住主车大梁1，可以防止外力挤压侧防护网所引起的失效；固定座3勾住主车大梁1可以防止外力拉防护网所引起的失效。权利要求1. 一种自卸车侧防护辅助支撑装置，其特征在于，由固定座、撑杆和底座组成，所述撑杆呈杆状，撑杆的一端与底座焊接；所述固定座呈钩状，与底座通过螺栓连接。专利摘要本技术涉及自卸类专用汽车部件，具体是涉及一种自卸车侧防护辅助支撑装置。自卸车侧防护辅助支撑装置，其特征在于，由固定座、撑杆和底座组成，所述撑杆呈杆状，撑杆的一端与底座...
【技术保护点】
１．一种自卸车侧防护辅助支撑装置，其特征在于，由固定座、撑杆和底座组成，所述撑杆呈杆状，撑杆的一端与底座焊接；所述固定座呈钩状，与底座通过螺栓连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张明国，何龙，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。