【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双一体化结构的永磁同步曳引机。
技术介绍
在永磁同步曳引机发展初期，由于受铸造技术、机械加工技术以及安装工艺的限制，其定子及转子结构往往采取了分体式结构。如图1，转子由安装有永磁体5的转子磁轭 4使用螺钉3固定在轮毂2上并套入安装有轴承10的转轴1上组成；定子由轴承座9用螺钉8固定在装有有绕组定子铁芯11的机座7组成。使用这种分体结构的虽然在一定程度上降低铸造、加工及安装上的难度，但是同时也会带来前后轴承同轴度不高，带来电机接口跳动大的问题。
技术实现思路
本技术是鉴于以上问题而作出的，其目的在于能降低接口跳动的双一体化结构的永磁同步曳引机。本技术使这样实现的，包括安装有永磁体的转子磁轭、轮毂、转轴、圆柱状外表面设置有装有绕组的定子铁芯的机座、转轴轴承座，机座轴心设置有圆孔，轮毂轴心上设置有带轴孔的的轴，轴通过轴承转动连接在机座轴心的圆孔内，转轴过盈穿接在轮毂轴心所设置的轴的轴孔内，转轴的另一端连接在转轴轴承座的轴承上，其特别之处在于转轴轴承座设置在机座的圆孔内壁，机座与转轴轴承座一起是一件整体的铸造件，转子磁轭设置在轮毂的周边缘并与轮毂一起是一件整体的铸造件。把装配永磁体的磁轭合并到安装转轴的轮毂中去，在加工时，轴安装内圆、永磁体安装内圆、轮毂外圆进行一次加工，以确保3个加工面的同心度。另外，把轴承座合并到安装有绕组定子铁芯的机座上，在加工时，后轴承安装孔与有绕组定子铁芯安装外圆进行一次加工，以确保2个加工面得同心度。加工好的一体轮毂与转轴、永磁体等安装成一体结构转子；加工好的一体机座与有绕组定子铁芯安装成一体结构定子；一体转子与一体定子再...
【技术保护点】
１．一种双一体化结构的永磁同步曳引机，包括安装有永磁体的转子磁轭、轮毂、转轴、圆柱状外表面设置有装有绕组的定子铁芯的机座、转轴轴承座，机座轴心设置有圆孔，轮毂轴心上设置有带轴孔的的轴，轴通过轴承转动连接在机座轴心的圆孔内，转轴过盈穿接在轮毂轴心所设置的轴的轴孔内，转轴的另一端连接在转轴轴承座的轴承上，其特征在于转轴轴承座设置在机座的圆孔内壁，机座与转轴轴承座一起是一件整体的铸造件，转子磁轭设置在轮毂的周边缘并与轮毂一起是一件整体的铸造件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李文成，蔡小亮，梁昌勇，
申请(专利权)人：佛山市合普电梯部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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