一种低噪音鼓式制动器的改进结构制造技术

技术编号:7661831 阅读:236 留言:0更新日期:2012-08-09 06:08
一种低噪音鼓式制动器的改进结构,包括磁力器、通过导向螺杆和制动弹簧连接在磁力器左右两工作端的制动臂、通过销轴摆动连接在制动臂内侧的制动瓦、穿接在制动臂上的直达制动闸瓦其中一摆动端的外侧的调节螺栓、设置在制动闸瓦另一摆动端外侧和制动臂之间的弹簧,其特征在于弹簧的位于制动臂处的端头套接有筒形减震垫,制动臂对应筒形减震垫处加工有一沉孔,筒形减震垫镶嵌进沉孔内。本发明专利技术与已有技术相比,具有工作噪音低,易加工制造的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设计一种低噪音鼓式制动器。
技术介绍
现有的鼓式制动器结构如图I所示,制动闸瓦9通过销轴10安装在制动臂I上,制动闸瓦9与制动臂I之间存在一个弹簧8,制动闸瓦9与制动轮之间贴合面积通过旋转调节螺栓11来调节,同时弹簧8配合调节螺栓11调整制动闸瓦9与制动轮的贴合面积。由于加工制造与装配的原因,制动闸瓦9、销轴10与制动臂I之间是间隙配合,制动器长时间运行就会产生如下问题1、制动器工作时制动臂I与销轴10撞击会加大制动器的运行噪音;2、制动器工作时制动闸瓦9与销轴10撞击会加大制动器的运行噪音;3、制动器长时间运行,制动臂I、销轴10、制动闸瓦9之间的间隙会由于摩擦变大,从而使制动器运行噪音更大。针对上述问题,通过减小制动臂I、销轴10、制动闸瓦9之间的间隙,可以改善制动器的工作噪音,但是会增加加工成本和安装难度。
技术实现思路
本专利技术目的就是提供一种结构简单,成本低,工作噪音低的鼓式制动器的改进结构。本专利技术目的是这样实现的包括磁力器、通过导向螺杆和制动弹簧连接在磁力器左右两工作端的制动臂、通过销轴摆动连接在制动臂内侧的制动瓦、穿接在制动臂上的直达制动闸瓦其中一摆动端的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁昌勇蔡小亮
申请(专利权)人:佛山市合普电梯部件有限公司佛山市合普电机有限公司
类型:发明
国别省市:

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