车架翻转机构制造技术

技术编号:7054894 阅读:710 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种车架翻转机构,解决了现有装置存在的结构复杂,运动平稳性差,噪音高,对车架长短尺寸要求适应性差和在翻转过程中易损伤车架油漆的问题。包括与升降行走葫芦(1)连接在一起的架体(2)、滚筒(6)、翻转带(8)和车架(9),在架体(2)的两端固定设置有一对吊座(3),在该对吊座(3)中对应设置有轴承(4),滚筒(6)两端的滚筒轴(5)对应设置在轴承(4)中,在滚筒(6)上设置有滚筒橡胶涂层(7),两条封闭的翻转带(8)设置在滚筒轴(5)的两端,在两条封闭的翻转带(8)之间设置有车架(9),销轴(10)将翻转带(8)与车架(9)固定连接在一起。本发明专利技术操作灵活,定位准确,动作平稳可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车生产线中对车体底架进行翻转的机构。
技术介绍
在汽车生产线中,传统的车架翻转机构的驱动机构一般为链条传动机构,这种结构需要两套独立的翻转装置分别固定在车架前后两端,减速电机驱动链轮带动链条传动, 从而带动与链条销钉连接在一起车架实现翻转。存在结构复杂,运动平稳性差,噪音高,对车架长短尺寸要求适应性差和在翻转过程中易损伤车架油漆的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种车架翻转机构,解决了现有装置存在的结构复杂,运动平稳性差,噪音高,对车架长短尺寸要求适应性差和在翻转过程中易损伤车架油漆的问题。本专利技术是通过以下方案解决以上问题的一种车架翻转机构,包括与升降行走葫芦连接在一起的架体、滚筒、翻转带和车架,在架体的两端固定设置有一对吊座,在该对吊座中对应设置有轴承,滚筒两端的滚筒轴对应设置在轴承中,在滚筒上设置有滚筒橡胶涂层,两条封闭的翻转带设置在滚筒轴的两端,在两条封闭的翻转带之间设置有车架,销轴将翻转带与车架固定连接在一起。在左端吊座上固定设置有驱动电机,驱动电机的输出轴通过减速器与滚筒的滚筒轴连接在一起。本专利技术提供了一种结构简洁,操作灵活,定位准确,动作平稳可靠,安装使用方便的车架翻转机构。附图说明图1是本专利技术的主视方向的结构示意图; 图2是本专利技术的侧视方向的结构示意图。具体实施例一种车架翻转机构,包括与升降行走葫芦1连接在一起的架体2、滚筒6、翻转带8 和车架9,在架体2的两端固定设置有一对吊座3,在该对吊座3中对应设置有轴承4,滚筒 6两端的滚筒轴5对应设置在轴承4中,使滚筒6可在该对轴承4中旋转滚动。在滚筒6上设置有滚筒橡胶涂层7,实现了车架9的柔性翻转,并保护了车架上的油漆。两条封闭的翻转带8设置在滚筒轴5的两端,在两条封闭的翻转带8之间设置有车架9,销轴10将翻转带 8与车架9固定连接在一起,起到正向翻转和逆向翻转时对车架的固定作用。在左端吊座3上固定设置有驱动电机11,驱动电机11的输出轴通过减速器12与滚筒6的滚筒轴5连接在一起,以实现车身的自动翻转。本专利技术具有结构简洁,操作方便,适用车架长短变化灵活,对工件表面油漆无损3伤,造价便宜等优点。采用滚筒式驱动机构,相比传统链轮驱动机构更加简洁,车架翻转整体同步进行,动作可靠。采用翻转带结构,在滚筒橡胶涂层区域配合使用,操作简便,且可根据车架长短灵活选取翻转带跨度区间。对工件表面油漆无损伤。相比传统链条翻转,采用高强度的非金属吊带,在翻转过称中同车架接触时不会对车架漆面造成损伤。权利要求1.一种车架翻转机构,包括与升降行走葫芦(1)连接在一起的架体(2)、滚筒(6)、翻转带(8)和车架(9),其特征在于,在架体(2)的两端固定设置有一对吊座(3),在该对吊座 (3)中对应设置有轴承(4),滚筒(6)两端的滚筒轴(5)对应设置在轴承(4)中,在滚筒(6) 上设置有滚筒橡胶涂层(7),两条封闭的翻转带(8)设置在滚筒轴(5)的两端,在两条封闭的翻转带(8)之间设置有车架(9),销轴(10)将翻转带(8)与车架(9)固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种车架翻转机构,其特征在于,在左端吊座(3)上固定设置有驱动电机(11),驱动电机(11)的输出轴通过减速器(12 )与滚筒(6 )的滚筒轴(5 )连接在一起。全文摘要本专利技术公开了一种车架翻转机构,解决了现有装置存在的结构复杂,运动平稳性差,噪音高,对车架长短尺寸要求适应性差和在翻转过程中易损伤车架油漆的问题。包括与升降行走葫芦(1)连接在一起的架体(2)、滚筒(6)、翻转带(8)和车架(9),在架体(2)的两端固定设置有一对吊座(3),在该对吊座(3)中对应设置有轴承(4),滚筒(6)两端的滚筒轴(5)对应设置在轴承(4)中,在滚筒(6)上设置有滚筒橡胶涂层(7),两条封闭的翻转带(8)设置在滚筒轴(5)的两端,在两条封闭的翻转带(8)之间设置有车架(9),销轴(10)将翻转带(8)与车架(9)固定连接在一起。本专利技术操作灵活,定位准确,动作平稳可靠。文档编号B62D65/18GK102310894SQ20111026758公开日2012年1月11日 申请日期2011年9月10日 优先权日2011年9月10日专利技术者刘红兵, 尹海兵, 张淑慧, 李祥山, 王永红 申请人:山西东杰智能物流装备股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种车架翻转机构,包括与升降行走葫芦(1)连接在一起的架体(2)、滚筒(6)、翻转带(8)和车架(9),其特征在于,在架体(2)的两端固定设置有一对吊座(3),在该对吊座(3)中对应设置有轴承(4),滚筒(6)两端的滚筒轴(5)对应设置在轴承(4)中,在滚筒(6)上设置有滚筒橡胶涂层(7),两条封闭的翻转带(8)设置在滚筒轴(5)的两端,在两条封闭的翻转带(8)之间设置有车架(9),销轴(10)将翻转带(8)与车架(9)固定连接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李祥山刘红兵王永红尹海兵张淑慧
申请(专利权)人:山西东杰智能物流装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:14

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