一种长行程高精度对齐装置制造方法及图纸

技术编号:7038432 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种长行程高精度对齐装置,包括液压缸、压辊、托辊、齿轮、推杆、推头、联轴器,所述的推杆下表面中心设有齿条,齿条两侧设有导轨,推杆上表面设有一对压辊,托辊设置在推杆下表面且与导轨接触,两个推杆结构相同且平行设置,两个推杆前端垂直挂有推头,由联轴器连接的两个齿轮分别与两个推杆的齿条啮合连接,两个推杆分别由两个液压缸驱动。与现有技术相比,本实用新型专利技术的优点是:该装置采用机械同步方式,同步性好,设计合理,磨损补偿调整方便,操作简便灵活,行程长,采用位移传感器来检测液压缸行程,传动精度高。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及对齐装置领域,特别涉及一种满足钢板探伤要求的长行程高精度对齐装置
技术介绍
在钢板生产中,剪切后的钢板在探伤前,要将钢板对齐来满足探伤机进行探伤,由于从剪切机出来后的钢板不规则的位于辊道中间,探伤机要从辊道一侧开始对钢板进行探伤,所以需要对齐装置要把钢板从辊道中部推至辊道一侧并对齐,以便生产的顺利进行。因此,钢板生产中需要一种行程长、精度高、操作简便灵活的对齐装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种长行程高精度对齐装置,该装置采用机械同步方式,同步性好,设计合理,磨损补偿调整方便,操作简便灵活,行程长,采用位移传感器来检测液压缸行程,传动精度高。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现一种长行程高精度对齐装置,包括液压缸、压辊、托辊、齿轮、推杆、推头、联轴器。 所述的推杆下表面中心设有齿条,齿条两侧设有导轨,推杆上表面设有一对压辊,托辊设置在推杆下表面且与导轨接触,两个推杆结构相同且平行设置,两个推杆前端垂直挂有推头, 由联轴器连接的两个齿轮分别与两个推杆的齿条啮合连接,两个推杆分别由两个液压缸驱动。所述的推头为倒钩形箱体结构,工作面镶有耐磨衬板,采用悬挂方式与推杆连接, 且与推杆间设有调整垫。所述两个的液压缸其中一台尾部设有位移传感器。所述的齿轮两端的齿轮轴上分别设有托轮,且托轮与推杆的导轨接触。所述的压辊为偏心结构。所述的推杆齿条下方设有接油盘。所述的托辊、齿轮与托轮均设置在下箱体中。所述的下箱体设有油标和球阀。与现有技术相比,本技术的优点是1)采用液压缸驱动推杆,齿轮与推杆上的齿条啮合传动,在一台液压缸尾部设有位移传感器,用来检测液压缸的实际行程,实现了传动精度高;幻两个齿轮间由联轴器连接,使传动同步性好;幻设计合理,该装置压辊为偏心结构,当托轮与导轨、托辊与导轨间磨损时,可进行间隙补偿;4)调整方便,推头与推杆间设有调整垫,以适应不同厚度的钢板力)齿轮采用油池润滑,润滑效果好;6)适用范围广,该装置设计合理,不涉及原辊道的拆除,所以尤其适合老设备改造。附图说明图1是本技术的实施例一主视图。图2是本技术的结构示意图俯视图。图3是本技术的结构示意图主视图。图4是本技术的齿轮与推杆连接处结构示意图。图5是本技术的托辊与推杆连接处结构示意图。图6是本技术的推头与推杆连接处结构示意图。图中1-防护罩2-下箱体3-上箱体4-接油盘5-液压缸6_球阀7_托辊 8-压辊9-推杆10-齿轮11-联轴器12-导轨13-托轮14-调整垫15-推头具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。见图1、图2、图3、图4、图5、图6,一种长行程高精度对齐装置,包括液压缸5、压辊8、托辊7、齿轮10、推杆9、推头15、联轴器11,推杆9下表面中心设有齿条,齿条两侧设有导轨12,推杆9上表面设有一对压辊8,托辊7设置在推杆9下表面且与导轨12接触,两个推杆9结构相同且平行设置,两个推杆9前端垂直挂有推头15,由联轴器11连接的两个齿轮10分别与两个推杆9的齿条啮合连接,两个推杆9分别由两个液压缸5驱动,推头15 为倒钩形箱体结构,工作面镶有耐磨衬板,挂在推杆9上,且与推杆9间设有调整垫14,两个的液压缸5其中一台尾部设有位移传感器,齿轮10两端的齿轮轴上分别设有托轮13,且托轮13与推杆9的导轨12接触,压辊8为偏心结构,推杆9齿条下方设有接油盘4,托辊7 设置在下箱体2中,齿轮10与托轮13也设置在下箱体2中,两压辊8设置在上箱体3中, 下箱体2设有油标和球阀6。实施例一,一种长行程高精度对齐装置,由防护罩1、下箱体2、上箱体3、接油盘4、 液压缸5、球阀6、托辊7、压辊8、推杆9、齿轮10、联轴器11、导轨12、托轮13、调整垫14、推头15组成。两台液压缸5同时带动两个推杆9 (齿条)移动,齿轮10与推杆9下表面齿条啮合连接,两齿轮10齿轮轴由联轴器11连接,以保证两推杆9同步。齿轮10润滑采用油池润滑,下箱体2上装有油标、球阀6等。见图1、图2、图3,推杆由齿轮10、压辊8、托辊7 与压辊8夹持,由于行程长,推杆在满足强度要求的前提下,做成挖空形式。见图4、图5,当托轮13和导轨12、托辊7与导轨12间磨损时,为补偿间隙,压辊8采用偏心结构。见图6, 推头15为倒钩形箱体结构,工作面镶有耐磨衬板,为适应钢板不同厚度的需要,推头15相对辊面高度可通过调整垫14进行调整。权利要求1.一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,包括液压缸、压辊、托辊、齿轮、推杆、推头、联轴器,所述的推杆下表面中心设有齿条,齿条两侧设有导轨,推杆上表面设有一对压辊,托辊设置在推杆下表面且与导轨接触,两个推杆结构相同且平行设置,两个推杆前端垂直挂有推头,由联轴器连接的两个齿轮分别与两个推杆的齿条啮合连接,两个推杆分别由两个液压缸驱动。2.根据权力要求1所述的一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,所述的推头为倒钩形箱体结构,工作面镶有耐磨衬板,采用悬挂方式与推杆连接,且与推杆间设有调整垫。3.根据权力要求1或2所述的一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,所述两个的液压缸其中一台尾部设有位移传感器。4.根据权利要求1或2所述的一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,所述的齿轮两端的齿轮轴上分别设有托轮,且托轮与推杆的导轨接触。5.根据权利要求1或2所述的一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,所述的压辊为偏心结构。6.根据权利要求1或2所述的一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,所述的推杆齿条下方设有接油盘。7.根据权利要求1或2所述的一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,所述的托辊、 齿轮与托轮均设置在下箱体中。8.根据权利要求1或2所述的一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,所述的下箱体设有油标和球阀。专利摘要本技术涉及一种长行程高精度对齐装置,包括液压缸、压辊、托辊、齿轮、推杆、推头、联轴器,所述的推杆下表面中心设有齿条,齿条两侧设有导轨,推杆上表面设有一对压辊,托辊设置在推杆下表面且与导轨接触,两个推杆结构相同且平行设置,两个推杆前端垂直挂有推头,由联轴器连接的两个齿轮分别与两个推杆的齿条啮合连接,两个推杆分别由两个液压缸驱动。与现有技术相比,本技术的优点是该装置采用机械同步方式,同步性好,设计合理,磨损补偿调整方便,操作简便灵活,行程长,采用位移传感器来检测液压缸行程,传动精度高。文档编号G01N33/20GK202101989SQ20112019786公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月13日 优先权日2011年6月13日专利技术者任树忠, 任涛, 孙长飞, 张莉芬, 赵明侠 申请人:鞍钢集团工程技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长行程高精度对齐装置,其特征在于,包括液压缸、压辊、托辊、齿轮、推杆、推头、联轴器,所述的推杆下表面中心设有齿条,齿条两侧设有导轨,推杆上表面设有一对压辊,托辊设置在推杆下表面且与导轨接触,两个推杆结构相同且平行设置,两个推杆前端垂直挂有推头,由联轴器连接的两个齿轮分别与两个推杆的齿条啮合连接,两个推杆分别由两个液压缸驱动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵明侠任树忠张莉芬任涛孙长飞
申请(专利权)人:鞍钢集团工程技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:21

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