永磁电机直驱的冶金运输车的制动装置制造方法及图纸

技术编号:40618322 阅读:31 留言:0更新日期:2024-03-12 22:40
本技术涉及一种制动装置,尤其涉及永磁电机直驱的冶金运输车的制动装置。本技术提供了这样永磁电机直驱的冶金运输车的制动装置,包括有运输箱、支撑板、支撑架、转动轴、永磁直驱电机和转动轮,运输箱上设置有多块支撑板,支撑板上设置有支撑架,支撑架上转动式设置有转动轴,支撑架上安装有永磁直驱电机,永磁直驱电机的输出轴与转动轴连接,转动轴上设置有转动轮。通过转动多个螺栓,使螺栓脱离安装盘内,届时工作人员向外拉动两块刹车盘,进而对刹车盘进行拆卸,从而达到便于对刹车盘进行更换的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动装置,尤其涉及永磁电机直驱的冶金运输车的制动装置


技术介绍

1、永磁电机指的是定子为永磁体,只有转子是线圈的直流电机,随着永磁材料性能的不断提高和电机技术的发展,永磁电机在国民经济的各个领域得到了极其广泛应用,永磁直驱电机具有可靠性高、噪音低和安装方便等优点。

2、永磁直驱电机是一种高效,低噪音,可靠性强的电机,它广泛用于各种电动装置中,在日常生活中较为重要的设置之一,在传统的电动汽车动力系统中通常采样高性能的永磁,而永磁直驱电机通常与转动轮配合使用,而转动轮中的刹车盘长时间使用后容易损坏,现有技术虽然能够通过将转动轮及部分部件拆卸进行更换,但现有技术在实际使用过程中仍然存在部分缺陷,由于转动轮内的部件较多,在拆卸时需要将固定机构拆下,此过程较为繁琐,且不便于组装。

3、因此亟需提供一种便于对刹车盘进行更换的永磁电机直驱的冶金运输车的制动装置。


技术实现思路

1、为了克服现有技术在实际使用过程中仍然存在部分缺陷,由于转动轮内的部件较多,在拆卸时需要将固定机构拆下,此本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.永磁电机直驱的冶金运输车的制动装置,包括有运输箱(1)、支撑板(2)、支撑架(3)、转动轴(4)、永磁直驱电机(5)和转动轮(6),运输箱(1)上设置有多块支撑板(2),支撑板(2)上设置有支撑架(3),支撑架(3)上转动式设置有转动轴(4),支撑架(3)上安装有永磁直驱电机(5),永磁直驱电机(5)的输出轴与转动轴(4)连接,转动轴(4)上设置有转动轮(6),其特征是,还包括有安装盘(10)、刹车盘(11)和螺栓(12),转动轴(4)上连接有两块安装盘(10),安装盘(10)上拆卸式设置有两块刹车盘(11),刹车盘(11)上转动式设置有多个螺栓(12),螺栓(12)能够卡入安装盘(...

【技术特征摘要】

1.永磁电机直驱的冶金运输车的制动装置,包括有运输箱(1)、支撑板(2)、支撑架(3)、转动轴(4)、永磁直驱电机(5)和转动轮(6),运输箱(1)上设置有多块支撑板(2),支撑板(2)上设置有支撑架(3),支撑架(3)上转动式设置有转动轴(4),支撑架(3)上安装有永磁直驱电机(5),永磁直驱电机(5)的输出轴与转动轴(4)连接,转动轴(4)上设置有转动轮(6),其特征是,还包括有安装盘(10)、刹车盘(11)和螺栓(12),转动轴(4)上连接有两块安装盘(10),安装盘(10)上拆卸式设置有两块刹车盘(11),刹车盘(11)上转动式设置有多个螺栓(12),螺栓(12)能够卡入安装盘(10)内。

2.按照权利要求1所述的永磁电机直驱的冶金运输车的制动装置,其特征是,还包括有气缸(7)、顶块(8)和刹车片(9),支撑架(3)上安装有多个气缸(7),气缸(7)的伸缩杆上连接有顶块(8),顶块(8)上设置有刹车片(9),刹车片(9)能够卡入刹车盘(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:许伟马成陈洋田力男李鹏苏小利殷业鹏李生意刘长剑郝睿邵毅
申请(专利权)人:鞍钢集团工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1