一种新型车床夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型车床夹具，包括可回转轴，包括连接套、轴、旋转套、轴承、气缸或液压缸，所述连接轴的一端与连接套之间为可拆卸连接，所述连接轴的另一端与可回转轴连接，连接轴上套设有轴承且通过轴承与旋转套连接，轴承位于旋转套的孔内，旋转套与连接轴同轴套设，轴承的外圈和内圈上均设有顶压装置；旋转套一端与气缸或液压缸连接。本实用新型专利技术可以代替现有回转气压缸或液压缸的回转机构，并且仍采用普通的气压缸或液压缸。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点为：1、拆装、维护方便。只需去掉两侧的销钉，就能取下本实用新型专利技术，降低了工人劳动强度；同时提高了生产效率。2、大大降低夹具制造成本。用普通气压缸或液压缸代替回转气压缸或液压缸，节约了成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹具领域，尤其是涉及一种车床夹具。
技术介绍
车床夹具的自动夹紧通常是采用回转气压缸或液压缸带动拉杆轴向移动，以实现夹紧的目的。但是，由拉杆和回转气压缸或液压缸组成的连接结构在工作中通常是处于旋转状态，其装配、拆卸、维护困难大，并因此导致生产成本提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型车床夹具，代替传统的回转气压缸或液压缸的回转机构，以降低生产成本，提高生产效率。本技术的技术方案是一种新型车床夹具，包括可回转轴，包括连接套、轴、旋转套、轴承、气缸或液压缸， 所述连接轴的一端与连接套之间为可拆卸连接，所述连接轴的另一端与可回转轴连接，连接轴上套设有轴承且通过轴承与旋转套连接，轴承位于旋转套的孔内，旋转套与连接轴同轴套设，轴承的外圈和内圈上均设有顶压装置；旋转套一端与气缸或液压缸连接。所述轴承外圈的顶压装置包括设有外螺纹的压板，旋转套上对应设有内螺纹，压板和旋转套螺纹连接。轴承内圈的顶压装置包括隔套和锁紧螺母，隔套同轴套设在连接轴上并由锁紧螺母锁紧。所述轴承为角接触轴承。所述角接触轴承为两个。所述可拆卸连接为销连接。所述连接套一端设有内螺纹孔；所述旋转套的另一端设有用于连接气缸或液压缸的销孔。所述连接轴的另一端与可回转轴之间为螺纹连接。旋转套一端与气缸或液压缸之间为销连接。本技术可以代替现有回转气压缸或液压缸的回转机构，并且仍采用普通的气压缸或液压缸。与现有技术相比，本技术的优点为1、拆装、维护方便。只需去掉两侧的销钉，就能取下本技术，降低了工人劳动强度；同时提高了生产效率。2、大大降低夹具制造成本。用普通气压缸或液压缸代替回转气压缸或液压缸，节约了成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术包括连接套1、连接轴8、旋转套9，连接套1左端设有内螺纹与可回转轴11螺纹连接，连接套1右端通过销钉2与连接轴8的左端进行销连接。连接轴8的右端连接有两个角接触轴承6，角接触轴承6的外圈卡在旋转套9内。两个角接触轴承6之间设有隔圈7。同时在靠左的角接触轴承6左侧设有压盖4以及隔套5 ；压盖4 和旋转套9对应设有外螺纹和内螺纹，压盖4和旋转套9螺纹连接，压盖4右侧顶压在角接触轴承6的外圈；隔套5同轴套设在连接轴8上，隔套5左侧还设有两个锁紧螺母3，锁紧螺母3与连接轴8螺纹连接锁紧，隔套5顶压在角接触轴承6的内圈上。旋转套9右端设有内孔以及销钉孔，普通的气缸12或液压缸的连接轴插入内孔，销钉10插入销钉孔使之与气缸12或液压缸连接。工作过程如下可回转轴11旋转，带动连接套1旋转，连接套1将回转力矩传递到连接轴8。由于连接轴8与旋转套9之间安装有两个角接触球轴承6，因此回转力传递到旋转套9上时会被轴承卸掉，旋转套9不会随之旋转，仅传递轴向力。当气缸12或液压缸的活塞杆做轴向运动时，旋转套9也随之做轴向运动，但连接套1以及连接轴8同时继续做回转运动。权利要求1.一种新型车床夹具，包括可回转轴，其特征在于包括连接套、轴、旋转套、轴承、气缸或液压缸，所述连接轴的一端与连接套之间为可拆卸连接，所述连接轴的另一端与可回转轴连接，连接轴上套设有轴承且通过轴承与旋转套连接，轴承位于旋转套的孔内，旋转套与连接轴同轴套设，轴承的外圈和内圈上均设有顶压装置；旋转套一端与气缸或液压缸连接。2.根据权利要求1所述的新型车床夹具，其特征在于所述轴承外圈的顶压装置包括设有外螺纹的压板，旋转套上对应设有内螺纹，压板和旋转套螺纹连接。3.根据权利要求1或2所述的新型车床夹具，其特征在于轴承内圈的顶压装置包括隔套和锁紧螺母，隔套同轴套设在连接轴上并由锁紧螺母锁紧。4.根据权利要求1或2所述的新型车床夹具，其特征在于所述轴承为角接触轴承。5.根据权利要求4所述的新型车床夹具，其特征在于所述角接触轴承为两个。6.根据权利要求1或2所述的新型车床夹具，其特征在于所述可拆卸连接为销连接。7.根据权利要求1所述的新型车床夹具，其特征在于所述连接套一端设有内螺纹孔； 所述旋转套的另一端设有用于连接气缸或液压缸的销孔。8.根据权利要求1所述的新型车床夹具，其特征在于所述连接轴的另一端与可回转轴之间为螺纹连接。9.根据权利要求1所述的新型车床夹具，其特征在于旋转套一端与气缸或液压缸之间为销连接。专利摘要本技术公开了一种新型车床夹具，包括可回转轴，包括连接套、轴、旋转套、轴承、气缸或液压缸，所述连接轴的一端与连接套之间为可拆卸连接，所述连接轴的另一端与可回转轴连接，连接轴上套设有轴承且通过轴承与旋转套连接，轴承位于旋转套的孔内，旋转套与连接轴同轴套设，轴承的外圈和内圈上均设有顶压装置；旋转套一端与气缸或液压缸连接。本技术可以代替现有回转气压缸或液压缸的回转机构，并且仍采用普通的气压缸或液压缸。与现有技术相比，本技术的优点为1、拆装、维护方便。只需去掉两侧的销钉，就能取下本技术，降低了工人劳动强度；同时提高了生产效率。2、大大降低夹具制造成本。用普通气压缸或液压缸代替回转气压缸或液压缸，节约了成本。文档编号B23Q3/06GK202088000SQ20112015768公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年5月18日专利技术者史亚强, 张志斌, 李磊, 王文, 王闯, 陈云升 申请人:许昌远东传动轴股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型车床夹具，包括可回转轴，其特征在于：包括连接套、轴、旋转套、轴承、气缸或液压缸，所述连接轴的一端与连接套之间为可拆卸连接，所述连接轴的另一端与可回转轴连接，连接轴上套设有轴承且通过轴承与旋转套连接，轴承位于旋转套的孔内，旋转套与连接轴同轴套设，轴承的外圈和内圈上均设有顶压装置；旋转套一端与气缸或液压缸连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王文，陈云升，史亚强，王闯，李磊，张志斌，
申请(专利权)人：许昌远东传动轴股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41