【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种载重子午线轮胎。
技术介绍
目前，普通载重子午线轮胎胎圈部位外轮廓曲线一般采用均勻过渡形式，如图1 所示，在实际应用中胎圈早期损坏现象相对比较普遍，影响子午线轮胎的使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述的胎圈早期损坏现象相对比较普遍的技术缺陷，本技术的目的是提供一种异型胎圈的载重子午线轮胎，该轮胎改变轮胎受力分布，减少子午线轮胎胎圈位置的早期损坏，延长轮胎的使用寿命。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案异型胎圈的载重子午线轮胎，该轮胎包括冠部、胎侧、胎体帘布、内衬层和钢丝圈， 轮胎的水平轴的高度与现有载重子午线轮胎相比向上提高了 3 6mm，胎侧的外轮廓上设有向内凹陷的过度圆弧，过度圆弧上方与水平轴下方的胎侧外轮廓相切，过度圆弧的下方与防水线所在的胎侧外轮廓相切。本技术由于采用了上述的异型胎圈设计，可以增加轮胎胎侧曲面面积，能有效的解决轮胎胎圈部位的应力集中，延长轮胎因胎圈损坏问题造成的使用寿命。附图说明图1为现有载重子午线轮胎胎圈部位外轮廓的曲线图。图2为本技术载重子午线轮胎胎圈部位外轮廓的曲线图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实...
【技术保护点】
１．异型胎圈的载重子午线轮胎，该轮胎包括冠部、胎侧、胎体帘布、内衬层和钢丝圈，其特征在于：轮胎的水平轴（１）的高度与现有载重子午线轮胎的水平轴（１）相比向上提高了３～６ｍｍ，胎侧的外轮廓（２）上设有向内凹陷的过度圆弧（３），过度圆弧（３）上方与水平轴（１）下方的胎侧外轮廓（２）相切，过度圆弧（３）的下方与防水线（４）所在的胎侧外轮廓（２）相切。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜渭，朱建军，方永清，许仁昌，文盛辉，
申请(专利权)人：杭州中策橡胶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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