?本实用新型专利技术系提供一种学步车，包含一底座，为中空状，两侧分别向上延伸有一调节连杆，底端设有复数个滚轮，用以靠抵地面滑行；及一中空容座，设有二调节座，受调节连杆顶端支撑，二调节座相向端分别设有一相对应之滑道，二滑道两端分别以一调整杆跨接，二调整杆间之宽度可调整；二调整杆上分别穿套有一连接片，连接片两端延伸有固定件，借由固定件将幼儿身躯围束托住。借由上述构件辅助幼儿学习走路时，胸前似感觉有人用双手抱持住身体，可支撑体重及维持身体平衡使幼儿学习走路时具有安全感及舒适度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
学步车
本技术是关于一种学步车，尤其指一种可辅助幼儿学习走路，且幼儿学习走 路时具有安全感及舒适度的学步车结构。
技术介绍
在幼儿的成长过程中，学步车(俗称螃蟹车)是帮助幼儿从匍匐爬行阶段进入步 行阶段的协助成长工具，借由学步车使幼儿双脚与地面接触，随着学步车做推移动作，以帮 助幼儿学习站立与步行。如图1、2所示，习知学步车1的结构，包含一底座10，为中空状，底端具有复数个滚轮11，用以靠抵地面滑行，底座10两相对 内侧分别连接有一向上延伸的收折式支撑架12 ；及一中空承载座13，搭接在两支撑架12上方，于中空处下方连接有一两侧为缺口状 之软性座面14，以供幼儿乘坐，幼儿双脚可经座面14两侧缺口下伸；使用时，将幼儿抱起放入承载座13的座面14上，使幼儿双脚经座面14两侧缺口 接触地面，幼儿即可借由学步车1半坐半站的支撑着练习走路；然而，幼儿体格发育尚未健 全，坐得太久其支撑躯干身体的各处肌肉容易疲乏，造成不适，长期学习利用双腿的力量移 动身体可能会使得幼小身躯过早承受身体重量，导致0型腿产生。另，习知学步车1的滚轮 11并未设有刹车结构，若幼儿急速滑动学步车，进而使滚轮11快速带动往前冲，在没有刹 车结构下，极有可能碰撞物体，而导致幼儿受伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可辅助幼儿学习走路，且幼儿学习走路时具有安 全感及舒适度的学步车。本技术一种学步车，包含一底座，为中空状，两侧分别向上延伸有一调节连 杆，底端设有复数个滚轮，用以靠抵地面滑行；及一中空容座，设有二调节座，受调节连杆顶端支撑，二调节座相向端分别设有一相 对应的滑道，二滑道两端分别以一调整杆跨接，二调整杆间的宽度可调整；二调整杆上分别 穿套有一连接片，连接片两端延伸有固定件，借由固定件将幼儿身躯围束托住。其中，该滚轮可为一阻尼轮。其中，该阻尼轮内部具有一空腔，空腔内壁具有内齿面，空腔内放置一弧形片体及 一部分齿面与内齿面啮接的外齿轮，外齿轮的轮轴经一曲柄延伸自阻尼轮中心伸出；其中， 弧形片体的外弧凸面是相对应于内齿面，内凹弧面是相对于外齿轮，空腔内注入有油体，阻 尼轮的空腔两相对侧分别设有一油体输入口与一输出口，输入口与输出口于空腔外以一 输出管联通，并设有一油量调节阀，用以调节油体流经输出管的流通量，以调整阻尼轮的转 速。其中，该固定件端部具有黏扣带，可借由黏扣带互相黏扣。其中，该调节座外侧与一护套结合。其中，该调节座对应调整杆端面分别设有定位件，用以固定调整杆调整后的位置。本技术一种学步车，其优点及功效在于1、因固定件250将幼儿胸部围束，使幼儿胸前似感觉有人用双手抱持住身体，且 支撑幼儿体重及维持身体平衡，使幼儿学习走路时具有安全感及舒适度。 2、使用学步车学习走路时，通过调整调节阀228流通油量多寡调整阻尼轮22的转 速，避免幼儿滑动学步车速度越快，造成幼儿碰撞外围物体而导致受伤。附图说明图1所示为习知学步车立体结构图图2所示为习知学步车侧视结构图图3所示为本技术实施例立体结构图(一)图4所示为本技术实施例立体结构图(二)图5所示为本技术实施例立体结构图(三)图6所示为本技术实施例部份结构侧视图图7所示为本技术实施例之固定件立体结构图图8所示为本技术实施例之阻尼轮剖视图图9所示为本技术实施例之阻尼轮结构参考图图中具体标号如下学步车-—1 底座-—10滚轮-—11支撑架-—12 承载座-—13 座面-—14学步车-—2 底座-—20调节连杆-—21阻尼轮-—22 空腔-—220内齿面-—221片体-—222 轮轴-—223 外齿轮224输入口-—225输出口 -—226 输出管227调节阀-—228 曲柄-—229 油体-—23容座-—24 调节座-—240 滑道-—241调整杆-—242连接片-—25 固定件-—250护套-—26 中空处-—2具体实施方式以下结合附图及实施例，对本技术的技术方案做进一步的说明。请同时参阅图3 5所示，本技术之学步车2，包含一底座20，为中空状，两内侧分别设有一调节连杆21，底座20下方设有复数个相 对应的滚轮，可为阻尼轮22，用以靠抵地面滑行。其中，如图8、9所示，该阻尼轮22内部具 有一空腔220，空腔220内壁具有内齿面221，空腔220内放置一弧形片体222及一部分齿 面与内齿面221啮接的外齿轮224，外齿轮224的轮轴223经一曲柄229延伸自阻尼轮22 中心伸出。其中，弧形片体222的外弧凸面是相对应于内齿面221，内凹弧面是相对于外齿 轮224，空腔220内注入有油体23，阻尼轮22的空腔220两相对侧分别设有一输入口 225 与一输出口 226，输入口 225与输出口 226于空腔220外以一输出管227联通，从而使外齿轮224绕着内齿面221位移挤压油体23时，作为油体23回流通道。于输出口 226端设有 一油量调节阀228，用以调节油体23流经输出管227的流通量，油体23流通量越大，阻尼轮 22转动所受的阻力越小，反之，油体23流通量越小，阻尼轮22所受的阻力越大，阻尼轮22 转动速度越慢，借此调整阻尼轮22的转动速度。一中空容座24，设有二调节座240，受调节连杆21顶端支撑，二调节座240相向端 分别设有一相对应的滑道241，二滑道241两端分别以一调整杆242跨接，使二调整杆242 可于滑道241中移动，调节二调整杆242间的宽度。二调整杆242上分别穿套有一连接片 25，连接片25两端延伸有端部设有黏扣带的固定件250，借由固定件250将幼儿身躯围束托 住。调节座240对应调整杆242端面分别设有定位件243，用以固定调整杆242调整后的位 置，调节座240外侧是与一护套26结合。请参阅图6 7所示，使用时，先将幼儿抱起并放入容座24的中空处27后，再调 节二调整杆242间距，使调整杆242间的宽度可容下幼儿，并使调整杆242与幼儿的身躯抵 触，调整好宽度后，以定位件243将调整杆242定位，再以固定件25环包覆住幼儿的身躯， 借由调整杆242及固定件25以托住幼儿的身躯；幼儿使用学步车2学习走路时，幼儿以双 脚滑动学步车2，学步车2底座20所连接的 曲柄209带动阻尼轮22转动，家长可借由需要 调整调节阀228流通油量多寡调整阻尼轮22的转速。权利要求一种学步车，其特征在于该学步车包含一底座，为中空状，两侧分别向上延伸有一调节连杆，底端设有复数个用以靠抵地面滑行的滚轮；及一中空容座，设有二调节座，受调节连杆顶端支撑，二调节座相向端分别设有一相对应的滑道，二滑道两端分别以一调整杆跨接，二调整杆间的宽度可调整；二调整杆上分别穿套有一连接片，连接片两端延伸有可将幼儿身躯围束托住的固定件。2.根据权利要求1所述的学步车，其特征在于该滚轮可为一阻尼轮。3.根据权利要求2所述的学步车，其特征在于该阻尼轮内部具有一空腔，空腔内壁具 有内齿面，空腔内放置一弧形片体及一部分齿面与内齿面啮接的外齿轮，外齿轮的轮轴经 一曲柄延伸自阻尼轮中心伸出；其中，弧形片体的外弧凸面是相对应于内齿面，内凹弧面是 相对于外齿轮，空腔内注入有油体，阻尼轮的空腔两相对侧分别设有一油体输入口与一输 出口，输入口与输出口于空腔外本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种学步车，其特征在于：该学步车包含：一底座，为中空状，两侧分别向上延伸有一调节连杆，底端设有复数个用以靠抵地面滑行的滚轮；及一中空容座，设有二调节座，受调节连杆顶端支撑，二调节座相向端分别设有一相对应的滑道，二滑道两端分别以一调整杆跨接，二调整杆间的宽度可调整；二调整杆上分别穿套有一连接片，连接片两端延伸有可将幼儿身躯围束托住的固定件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：萧栋斌，
申请(专利权)人：萧栋斌，
类型：实用新型
国别省市：71
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