【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及计算机技术中的仿真分析
，主要是利用虚拟样机技术的一种 计算机辅助的轿车仿真分析方法。传统的轿车试验在物理样车试制后进行，利用计算机技 术和轿车物理试验方法结合起来构成一种计算机辅助的国画真伪鉴别方法，有助于设计师 提高设计质量、提高设计效率。
技术介绍
传统的轿车设计与制造过程中，为了验证设计，需制造样车进行试验，当通过试验 发现缺陷时，再修改设计并再用样机验证。因此设计周期长，对市场的反应慢，制造成本高。 随着计算机技术的发展，计算机仿真分析技术正逐渐用于轿车设计，使设计师在设计阶段 就能了解轿车的各种使用性能，不仅可以缩短产品的开发周期，而且还能极大地提高产品 的设计质量，从而提升企业的竞争优势。目前，市场提供的动力学仿真软件是面向所有机械产品仿真分析的通用软件，对 于轿车分析而言，针对性差，系统操作复杂，建模工作量大，而且对使用者有很高的专业技 术要求，很难实现流畅的人机交互，限制了设计师在短时间内对众多的设计方案进行全面、 综合地考察。因此，结合计算机技术、动力学仿真技术和轿车试验标准的计算机辅助的轿车仿 真分析方法，具有很大的市场...
【技术保护点】
一种基于多体动力学理论的计算机辅助汽车仿真设计和分析方法，其特征是：首先建立不同轿车悬架和整车的三维参数化标准模型库，建立用于虚拟仿真分析的轮胎标准文件库和道路标准文件库，上述标准库可以扩展，用户可以在上述不同的标准库中，选取相应的悬架模型、轮胎文件、和道路文件，并采用用户化的仿真分析菜单和对话框，修改设计参数，建立仿真分析模型，选择实验条件，实现不同试验要求下的悬架和整车仿真分析。
【技术特征摘要】
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