【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机装配
，特别是涉及一种多用齿轮捋具。
技术介绍
在发动机装配及拆检过程中，经常遇到齿轮捋出的工作，原齿轮捋出方法为台钳夹住齿轮，铜榔头砸泵轴取出齿轮，该种拆卸方式很容易造成齿轮的损坏，而且操作人员的劳动强度较大。为了防止零部件的损坏、节约工时、降低劳动强度，设计了此多用齿轮捋具。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便，而且能够防止零部件损坏、降低劳动强度的多用齿轮捋具。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种多用齿轮捋具，其特征在于所述该捋具包括捋具本体、丝杠以及拉杆，所述捋具本体包括三个120°均分的捋杆，所述丝杠螺装在捋具本体的中心螺孔内，所述拉杆的上端设有安装槽，拉杆下端设有拉板，所述拉杆套装在捋杆上。本专利技术还可以采用如下技术措施所述三个捋杆的其中一个捋杆上开设有穿装槽，在该捋杆的水平方向设有第四个捋杆，此捋杆上同样设有穿装槽，两个捋杆上的穿装槽与齿轮上的拆卸螺孔对应，所述每个穿装槽内均穿装拉杆螺栓。本专利技术具有的优点和积极效果是由于本专利技术采用上述结构，可...
【技术保护点】
１．一种多用齿轮捋具，其特征在于：所述该捋具包括捋具本体、丝杠以及拉杆，所述捋具本体包括三个１２０°均分的捋杆，所述丝杠螺装在捋具本体的中心螺孔内，所述拉杆的上端设有安装槽，拉杆下端设有拉板，所述拉杆槽套装在捋杆上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：耿军，李宝满，穆喜田，
申请(专利权)人：天津雷沃动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：12
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