【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通工具领域，具体地说是一种改进的车载架。
技术介绍
目前市场上的车载架一般都是不可折叠的，车载架的各个支架之间是不可活动的，所以说占用的空间比较大，如果说后备箱空间不够大的话很难将车载架放进去，这就造成了携带不方便；另外，现有的车载架与车体相连的连接结构为钢带和挂钩，钢带缺少一个柔韧度，并且方向不可调节，因此此种车载架的通用性不高，不能适用各种不同造型的汽车；再者，在车载架与汽车有可能碰撞的位置没有设置缓冲垫，因此容易因碰撞而损坏汽车。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单、调节方便、结构牢靠的改进的车载架。本技术是通过下述技术方案实现的一种改进的车载架，包括支架、载车轨道、固定夹、活动架、角度调节装置和连接装置，所述载车轨道设于支架下部，所述固定夹设于支架上部，所述活动架通过角度调节装置与支架相连接，所述支架上和/或活动架上分别设有连接装置，所述活动架上设有缓冲装置。所述活动架包括上活动架和下活动架。所述缓冲装置为缓冲垫，所述上活动架和下活动架上分别设有两个缓冲垫。所述缓冲垫采用泡沫制成，并呈圆柱形包裹于上活动架和下活动架上。本技术所带来的有益效果是本技术中，所述车载架包括支架、载车轨道、固定夹、活动架、角度调节装置和连接装置，所述支架用于支撑整个车载架，并可放置载车轨道，所述载车轨道用于放置自行车，固定其车轮，所述固定夹可夹住自行车的龙把或车座，防止晃动，使其平稳运输，防止磕碰或掉落，所述活动架和角度调节装置实现了车载架可折叠的功能，当车载架不使用或包装时可以折叠起来，减小其所占的空间，方便存放和运输；所述活动架包括上活动架和下活动架，并通过角...
【技术保护点】
１．一种改进的车载架，其特征在于包括支架、载车轨道、固定夹、活动架、角度调节装置和连接装置，所述载车轨道设于支架下部，所述固定夹设于支架上部，所述活动架通过角度调节装置与支架相连接，所述支架上和／或活动架上分别设有连接装置，所述活动架上设有缓冲装置。
【技术特征摘要】
1.一种改进的车载架，其特征在于包括支架、载车轨道、固定夹、活动架、角度调节装置和连接装置，所述载车轨道设于支架下部，所述固定夹设于支架上部，所述活动架通过角度调节装置与支架相连接，所述支架上和/或活动架上分别设有连接装置，所述活动架上设有缓冲装置。2.如权利要求1所述的改...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅景荣，
申请(专利权)人：嘉兴市华欣电子车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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