【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自行车携车架，特别涉及一种具有缓冲垫的携车架以防止结合装置的支架管因受力而变形。
技术介绍
自行车携车架为一种可以与车辆链接的装置，其可以用来将至少一辆自行车定位在该携车架上，而该自行车便可以固定在携车架上的方式而可以随着车辆到达较远的地点。一般的携车架设有一结合装置以供与车辆连接，而携车架则与结合装置连设，当自行车固接在携车架上时，自行车以及携车架本身的重量会被结合装置的支架管所承受。当车辆行经不平的路面时，整个携车架连同自行车会呈上下的运动，此时的结合装置上的支架管便受到额外的力量加诸其上，而一般为求携车架及结合装置的轻量化，所有的管体大多采用铝质材料制成，该材料质地较软，因而受到额外的力量加诸其上时，恐有变形之虑，而一旦该支架管产生变形，其受力的能力便急遽降低，最后导致该支架管的破裂，不可不慎。本专利技术针对上述的缺失而设计出一种缓冲装置，其包括有缓冲垫设置在结合装置与携车架的管体之间，以吸收因震动而产生的力量，使该力量不致传至结合装置的支架管处而保护该支架管不致变形受损。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种携车架缓冲装置，其为具有缓...
【技术保护点】
１．一种携车架缓冲装置，其特征在于，包括：一结合装置，具有一结合单元以与车辆连接器结合，两支架管自该结合装置两侧延伸，一承接组件与结合装置连接并形成一容纳空间；一携车架，具有一框架体，两杆体连设在该框架体两相对的第一侧管及第二侧管之间，该两支架管枢接于该两杆体处，该携车架能够以两支架管与两杆体的枢接处为转轴而向上掀起，多个定位组件设于该携车架以定位自行车于其上，该第一侧管容设于该容纳空间，以及一缓冲垫，容设于该容纳空间内并且位于该第一侧管以及一位于该承接组件内且形成为该容纳空间的壁面之间，一定位装置将该第一侧管与结合单元连接，以限制该第一侧管位于该容纳容间中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王秋桂，
申请(专利权)人：高铁工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71
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