【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在马路上设置障碍，能使车辆减速的装置，具体地说涉及一种车辆快速行使和慢速行使能产生明显不同颠簸效果的充气减速装置。
技术介绍
现有的减速装置都是用固体材料制作，很坚硬，车辆不管快速行使或慢速行驶，经过减速装置时，都会颠的很厉害，人会感到不舒服，车内装的物品也会不安全，这样的减速装置设计缺乏人性化。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种充气减速装置，具体地说涉及一种车辆快速行使能产生明显颠簸，车辆慢速行使能较平稳通过，基本不颠簸的充气减速装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种充气减速装置，包括学校， 学校大门，人行道，马路，其特征在于，在所述马路上安装橡胶管减速装置，橡胶管减速装置内设置内胆，内胆连接充气嘴，橡胶管减速装置固定连接压条，压条上设置多个膨胀钉，膨胀钉固定在马路上。本技术在马路上安装橡胶管减速装置，在橡胶管内设置有内胆， 内胆是封闭的，内胆连接充气嘴可充气，充气可以根据各路段的车流情况来决定充足、充一般、充少，充气足橡胶管减速装置就会硬，任何车辆快慢通过都会颠簸厉害，充气一般车辆快速通过颠簸厉害，车辆慢速通过颠簸不厉害，充气少车辆快慢通过都不会颠簸，可以用在晚上的时候。本技术的有益效果是，可以在车辆通过减速装置时，产生不同的颠簸效果， 车辆快速行使能产生明显颠簸，车辆慢速行使能较平稳通过，基本不颠簸，采用内胆充气， 可以根据路面车辆情况来调节减速装置的阻尼大小，做到灵活和人性化。以下结合附图和实施例，进一步说明本技术充气减速装置的结构和特点，附图中附图说明图1是本技术的实施例一的结构图。图中1.学校，2....
【技术保护点】
１．一种充气减速装置，包括学校（１），学校大门（２），人行道（５），马路（６），其特征在于，在所述马路（６）上安装橡胶管减速装置（９），橡胶管减速装置（９）内设置内胆（４），内胆（４）连接充气嘴（３），橡胶管减速装置（９）固定连接压条（８），压条（８）上设置多个膨胀钉（７），膨胀钉（７）固定在马路（６）上。
【技术特征摘要】
1. 一种充气减速装置，包括学校(1)，学校大门( ，人行道( ，马路(6)，其特征在于， 在所述马路(6)上安装橡胶管减速装置(9)，橡胶管减速装置(...
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