一种船舶艉轴冷却水舱密性和强度的检验装置制造方法及图纸

技术编号:6890474 阅读:564 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及到一种船舶艉轴冷却水舱密性和强度的检验装置,该检验装置包括有管子安装夹具、连接软管和特制人孔盖,特制人孔盖上设置了三通接管,该三通接管的一个端口位于上端,两个端口位于下端,位于下端的三通接管上设有一个阀门;管子安装夹具包括管子、固定在管子侧壁上的连接板和固定在连接板上的固定板,该固定板上设有螺孔以利用螺钉固定在艉轴管分段的冷却水舱内,该艉轴管分段以肋板为基面艉轴管垂直于地面置于龙门搁架上,连接软管一端连接管子,另一端连接特制人孔盖上三通接管的一个端口。利用本实用新型专利技术的检验装置对艉轴冷却水舱分段的密性和强度进行检验,可保证舱室内部油漆的完整性,并为后续的分段镗孔做好了准备。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶建造,特别是船舶建造时为了提升船舶建造速度,实施分段镗孔而设计出的船舶艉轴冷却水舱密性和强度的检验装置
技术介绍
目前受国际经济不景气的影响,船舶企业的生存环境也不容乐观,如何在这种低迷的环境下突出重围,技术的创新、管理和生产效率的提升就成了造船企业的首要任务。艉轴管分段是船舶轴系的重要分段,而轴系这条线是船舶后期建造中任务比较重的一条线,在船舶建造中必须对艉轴冷却水舱进行密性和强度试验。以前艉轴冷却水舱的密性和强度试验是在船坞内进行,密性试验在船坞内进行必然造成焊缝报验带来的打磨、补涂工作,造成生产的浪费,强度试验主要是利用船舶自身管系在船坞内进行的水压试验,试验完工后进行拉线照光、分段镗孔等工作。现在为了提高船舶建造的效率,我们开始实施艉轴管分段镗孔,这样艉轴冷却水舱的密性和强度就必须要转移到分段进行。由于艉轴管分段的放置状态及试验条件是和船坞内不同的,利用原先的方法就不能对艉轴冷却水舱进行强度试验,因此我们需要有效解决分段状态下进行密性和强度试验的问题,为分段进行镗孔做准备。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足,提供一种用于在船舶建造中用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶艉轴冷却水舱密性和强度的检验装置,其特征在于,该检验装置包括有管子安装夹具、连接软管和特制人孔盖,所述的特制人孔盖是在人孔盖上设置了三通接管,该三通接管的一个端口位于人孔盖上端,两个端口位于人孔盖的下端,位于人孔盖下端的三通接管上设有一个阀门;所述的管子安装夹具包括管子、固定在管子侧壁上的连接板和固定在连接板上的固定板,该固定板上设有螺孔以利用螺钉固定在艉轴管分段的冷却水舱内,该艉轴管分段以肋板为基面艉轴管垂直于地面置于龙门搁架上,所述的连接软管一端连接管子,另一端连接特制人孔盖上三通接管的一个端口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:房晓磊钱振华程丽
申请(专利权)人:上海江南长兴造船有限责任公司上海外高桥造船有限公司
类型:实用新型
国别省市:31

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