一种直立式自行车停车杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直立式自行车停车杆，包括杆体。所述的停车杆直立固定在地面上，侧壁上设置有若干条滑槽；相邻两条滑槽之间设置有导轨，导轨上设置有扣合锁件；所述的杆体上还设置有控制装置，控制自行车的锁紧与解锁。本实用新型专利技术具有直立式悬挂自行车的结构，占地面积小，且具备指纹识别模块，操作方便，安全性高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车停车装置，尤其是一种直立式自行车停车杆。
技术介绍
在现代生活中，自行车是一种健康、环保的代步工具，然而自行车的存放与安全一直是一个令人头疼的问题。目前，比较普遍的自行车存放方式是一排排的停放。这种存放方法占地面积较大，这对人多地少的大中城市来说，是宝贵土地资源的耗费；而且自行车查找困难，相邻自行车放得太近容易卡住，并且自行车经常摆放不整齐，看起来杂乱无章，影响市容，且安全性差。为了提高自行车停放的安全性，在车辆停放站需要至少配备一名看管员，负责收费与看管车辆。这样，又增加车辆停放站的运作成本。因此有必要研发出一种新型的直立式自行车停车装置，使其具有直立式悬挂自行车的结构，占地面积小，且具备指纹识别控制系统，操作方便，安全性高。
技术实现思路
本技术针对现有技术的问题，提供了一种具有直立式悬挂自行车结构，占地面积小，且具备指纹识别模块，操作方便，安全性高的直立式自行车停车杆。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的所述的一种直立式自行车停车杆，包括杆体，所述的杆体直立固定在地面上，侧壁设置有若干条滑槽；相邻两条滑槽之间设置有导轨，导轨上设置有扣合锁件；所述的杆体上还设置有控制装置，控制自行车的锁紧与解锁。进一步地，所述的滑槽呈弧面状，与自行车轮胎相适应。进一步地，所述的扣合锁件由两个对称的左、右固定环组成，每条导轨上设置两个，在所述控制装置的控制下分别对自行车的两个车轮锁紧固定，并沿所述导轨升降滑动。更进一步地，所述的滑槽共设置有6条。更进一步地，所述的控制装置设有指纹识别模块，用于停车上锁登记与取车身份确认。 更进一步地，所述杆体的高度是4米。更进一步地，在较小的范围内，可同时设置多个该直立式自行车停车杆。本技术所述的一种直立式自行车停车杆的是这样实现的停车时，先在控制装置面板上按下开始键，输入指纹后按确定键，停车杆上空闲的停车滑槽上的扣合锁件即自动弹出；此时，将自行车前轮抬起，使车辆竖立，两个轮胎贴住该滑槽，再次按下确定键， 扣合锁件的两个固定环便扣合锁紧车轮，然后在控制装置的控制下，扣合锁件带动车辆沿该滑槽上升至停车杆顶部，完成停车；取车时，同样先在控制装置面板上按下开始键，输入指纹后按确定键，控制装置即自动识别所记录指纹对应的车辆所停的滑槽，并使扣合锁件带动车辆下降至停车杆底部后，释放扣合锁件，此时即可把自行车取出。只有输入正确的指纹，才能取出所停的车辆，因此，可以有效地防止车辆被盗。本技术的优点在于提供了一种直立式自行车停车杆，具有直立式悬挂自行车的结构，占地面积小，且具备指纹识别控制系统，存取方便快捷，安全可靠。附图说明图1是本技术所述的一种直立式自行车停车杆的整体结构示意图。附图中分述标记如下1、杆体；2、滑槽；3、导轨；4、扣合锁件；5、控制装置。具体实施方式如附图1所示，一种直立式自行车停车杆的整体结构示意图，包括杆体1，所述的杆体1直立固定在地面上，在侧壁设置有若干条滑槽2 ；相邻两条滑槽2之间设置有导轨3， 导轨3上设置有扣合锁件4 ；所述的杆体1上还设置有控制装置5，控制自行车的锁紧与解锁；扣合锁件4是由两个对称的左、右固定环组成，每条导轨3上设置两个，在所述控制装置 5的控制下分别对自行车的两个车轮锁紧固定，并沿导轨3升降滑动。停车时，先在控制装置5面板上按下开始键，输入指纹后按确定键，这样系统即记录好停车者身份，取车时必须输入同样的指纹才能取车。接着，杆体1上空闲的停车滑槽2 上的扣合锁件4即自动从导轨3中弹出；此时，将自行车前轮抬起，使车辆竖立，两个轮胎贴住该滑槽2，再次按下确定键，扣合锁件4的两个固定环便扣合锁紧车轮，自行车即可牢固地固定在杆体1上；然后在控制装置5的控制下，扣合锁件4带动车辆沿该滑槽2的两条导轨3上升至杆体1的顶部，完成停车。由于车辆被提升至两米以上的高度，停车后，杆体1 的旁边即车辆的底下，仍可通往行人，以最小的占地面积实现停放多部车辆的目的。取车时，同样先在控制装置5面板上按下开始键，输入指纹后按确定键，系统即自动对该指纹进行检索对比，以确认取车者的身份。当控制装置5识别到该指纹的停车记录时，查询到对应车辆所停的滑槽2，并使扣合锁件4带动车辆沿导轨3下降至杆体1的底部后，释放扣合锁件4，此时即可把自行车取出。取车后，停车者的指纹记录随即被自动删除， 该滑槽2再次处于空闲状态，以供其它车辆停放。作为上述的另一种技术改进，可在杆体1的顶部增设遮盖装置，如遮阳伞等。把遮盖装置通过对插或扣合锁定的方式固定在杆体1的顶部，可对在杆体1上停放的自行车进行遮阳、挡雨、防尘等的保护，以免取车时，车辆被晒得烫手或被淋湿，对自行车实现更好的保护效果。显然上述实施例不是对本技术的限制，上述的一种直立式自行车停车杆还可以有其他许多变化。虽然已经结合上述例子详细讨论了本技术，但应该理解到业内专业人士可以显而易见地想到的一些雷同，代替方案，均落入本技术权利要求所限定的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种直立式自行车停车杆，包括杆体（１），其特征在于，所述杆体（１）的侧壁设置有若干条滑槽（２）；相邻两条滑槽之间设置有导轨（３），导轨（３）上设置有扣合锁件（４）；所述的杆体（１）上还设置有控制装置（５）。

【技术特征摘要】
1.一种直立式自行车停车杆，包括杆体(1)，其特征在于，所述杆体(1)的侧壁设置有若干条滑槽O)；相邻两条滑槽之间设置有导轨(3)，导轨C3)上设置有扣合锁件(4)；所述的杆体(1)上还设置有控制装置(5)。2.根据权利要求1所述的直立式自行车停车杆，其特征在于，所述的滑槽( 呈弧面状，与自行车轮胎相适应。3.根据权利要求2所述的直立式...

【专利技术属性】
技术研发人员：应慧倩，
申请(专利权)人：应慧倩，
类型：实用新型
国别省市：33