一种集成式车尾灯组件及其电动自行车制造技术

技术编号:12658982 阅读:105 留言:0更新日期:2016-01-06 18:04
本实用新型专利技术提供了一种集成式车尾灯组件,包括控制器、电池主体和车尾灯,所述车尾灯设置于电池主体上并与电池主体电性连接;所述控制器设置于电池主体上并与电池主体电性连接,所述控制器和电池本体通过设置有放电端口与放电端子进行对接,电池主体的尾部设置有尾灯座,所述车尾灯安装于尾灯座上;电动自行车包括车架体和集成式车尾灯组件,集成式车尾灯组件安装于车架体内部。本实用新型专利技术旨在解决现有电动自行车中存在因电池与其他部件集成度低产生的稳定性差、安装难度大、成本高和耗时长问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动自行车
,具体涉及一种集成式车尾灯组件及其电动自行车
技术介绍
电池是电动自行车的能源中心,目前,电动自行车所用电池多为外挂于车杆上,或者后面的货架上。电池装于自行车上后,无法与自行车形成一体,影响美观性。同时,交通安全也是电动自行车设计时需要关注的问题,电动自行车在夜晚行驶的时候需要设计尾灯来提醒后面车辆注意距离。现有一种将电池内置的电动自行车,其如专利号为“CN201120568615.6”所公开的《一种电动自行车电池固定装置》,但该电动自行车基本将电池与其电动车控制器和尾灯分开设置,各部件之间需要通过设置电线连接。使用过程中易造成连接处松动,影响电动自行车的使用。同时,电动自行车安装困难。如专利号为“CN201120003064.9”所公开的《新型自行车》,进行安装时需要连接各种电源线,容易发生人为的安装失误,安装难度较大,人工成本高,耗时长。
技术实现思路
本技术针对现有电动自行车中存在因电池与其他部件集成度低产生的稳定性差、安装难度大、成本高和耗时长问题,提供了一种集成式车尾灯组件及其电动自行车,通过将控制器、电池主体和车尾灯进行集成设计,并将其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集成式车尾灯组件,其特征在于,包括控制器、电池主体和车尾灯,所述车尾灯设置于电池主体上并与电池主体电性连接;所述控制器设置于电池主体上并与电池主体电性连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨力平陈路缘
申请(专利权)人:深圳市统凌科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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