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一种便于拆装的自行车尾灯制造技术

技术编号:10991993 阅读:101 留言:0更新日期:2015-02-04 10:51
本实用新型专利技术涉及一种便于拆装的自行车尾灯,包括壳体、安装座及连接件,该连接件与安装座连接,其特征在于:所述的安装座与壳体可拆卸连接,所述的安装座与壳体之间采用螺钉连接,且连接件的两个自由端可拆卸连接有弹性件;本实用新型专利技术在于:省略了与壳体连接的L型板的部件,减少了连接部件的个数,改变了安装座与壳体的连接结构,直接将安装座与壳体连接,连接结构简单,通过弹性件与连接件的组合取代了原有的紧箍套结构,在安装过程中,只需取下弹性件将连接件与自行车柱接触,再将弹性件实现了固定,可随意调整大小、可随意拆装且安装简便,降低了生产难度,便于加工。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的自行车尾灯
本技术涉及一种自行车尾灯,尤其是一种便于拆装的自行车尾灯。
技术介绍
自行车尾灯即安装在自行车尾部的发光的灯具,传统的尾灯是用反射器充当,它本身不会发光,而是通过光学原理,在夜里灯光照到的时候,反射光线作为提醒警示,现在通常使用干电池,锂电池或钮扣电池作为能源,在通电的情况下,由LED作为光源,发出各种颜色更为醒目的光线主要作用是安全警示,以达到骑行的安全。 而现有的自行车尾灯在安装于自行车上时,现有的安装装置包括与尾灯壳体一体设置的L型板、与L型板相适配的设有卡槽的安装座及紧箍套,其中L型板与壳体采用一体注塑成型,且在安装座上设置有连接柱,该紧箍套的两个自由端通过调节螺钉固定与连接柱上,该调节螺钉的旋转来锁紧或松开紧箍套;该结构的安装装置中的紧箍套不能调节大小,局限性较大,限制了使用范围;且在安装过程中,必须拆下紧箍套才能安装于自行车上,安装繁琐,且该结构的L型板与壳体一体注塑成型,且在安装座上开设卡槽,通过卡槽与L型板卡接实现固定,需要通过多个部件才能实现连接,造成连接结构复杂,加工繁琐。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种可随意调整大小、力口工简便、可随意拆装且安装简便的便于拆装的自行车尾灯。 本技术的技术方案是这样实现的:一种便于拆装的自行车尾灯,包括壳体、安装座及连接件,该连接件与安装座连接,其特征在于:所述的安装座与壳体可拆卸连接,所述的安装座与壳体之间采用螺钉连接,且连接件的两个自由端可拆卸连接有弹性件。 其中,所述的弹性件为橡皮筋或硅胶件。 通过采用上述技术方案,省略了与壳体连接的L型板的部件,减少了连接部件的个数,改变了安装座与壳体的连接结构,直接将安装座与壳体连接,连接结构简单,通过弹性件与连接件的组合取代了原有的紧箍套结构,在安装过程中,只需取下弹性件将连接件与自行车柱接触,再将弹性件实现了固定,可随意调整大小、可随意拆装且安装简便,降低了生产难度,便于加工。 本技术进一步设置为,所述的连接件的连接面呈第一弧形面,该连接件的两个自由段呈第二弧形面,该第一弧形面的朝向与第二弧形面的朝向相反。 通过采用上述技术方案,弧形面便于与自行车的部件连接,连接可靠,不易晃动,结构布局非常合理,保证了弹性件固定与连接件的两个自由端上时不易弹出,且相反设置连接更加可靠。 本技术进一步设置为,还包括有连接装置,该连接装置包括第一连接块、第二连接块及螺钉,该第一连接块与安装座连接,第二连接块与连接件的背面连接,且第二连接块与第一连接块通过螺钉连接。 通过采用上述技术方案,该连接方式可靠,且结构简单,降低了加工难度,便于加工, 本技术进一步设置为,所述的连接件的连接面上设置有弹性缓冲件。 通过采用上述技术方案,该弹性缓冲件有效的对自行车尾灯起到缓冲的作用,且保护了连接件不被磨损,保证了使用寿命。 【附图说明】 图1是本技术【具体实施方式】结构示意图; 图2是本技术【具体实施方式】中安装座、连接件及弹性件结构示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。 如图1及图2所示,本技术公开了一种便于拆装的自行车尾灯,包括壳体1、安装座2及连接件6,该连接件6与安装座2连接,在本技术具体实施例中,该安装座2与壳体I可拆卸连接,所述的安装座2与壳体I之间采用螺钉连接,且连接件的两个自由端61可拆卸连接有弹性件8,该弹性件与连接件构成与自行车安装的固定口,省略了 L型板的部件,减少了连接部件的个数,改变了安装座与壳体的连接结构,直接将安装座与壳体连接,连接结构简单,通过弹性件与连接件的组合取代了原有的紧箍套结构,在安装过程中,只需取下弹性件将连接件与自行车接触,再将弹性件实现了固定,可随意调整大小、可随意拆装且安装简便,降低了生产难度,便于加工。 其中,所述的弹性件为橡皮筋或硅胶件。 在本技术具体实施例中,所述的连接件6的连接面呈第一弧形面,该连接件的两个自由段61呈第二弧形面,该第一弧形面的朝向与第二弧形面的朝向相反,弧形面便于与自行车的部件连接,连接可靠,不易晃动,结构布局非常合理,保证了弹性件固定与连接件的两个自由端上时不易弹出,且相反设置连接更加可靠。 在本技术具体实施例中,还包括有连接装置,该连接装置包括第一连接块3、第二连接块5及螺钉4,该第一连接块3与安装座2连接,第二连接块5与连接件6的背面连接,该背面与第一弧形面相反,且第二连接块5与第一连接块3通过螺钉4连接,该连接方式可靠,且结构简单,降低了加工难度,便于加工, 在本技术具体实施例中,所述的连接件6的连接面上设置有弹性缓冲件7,该弹性缓冲件有效的对自行车尾灯起到缓冲的作用,且保护了连接件不被磨损,保证了使用寿命。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于拆装的自行车尾灯,包括壳体、安装座及连接件,该连接件与安装座连接,其特征在于:所述的安装座与壳体可拆卸连接,且连接件的两个自由端可拆卸连接有弹性件。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的自行车尾灯,包括壳体、安装座及连接件,该连接件与安装座连接,其特征在于:所述的安装座与壳体可拆卸连接,且连接件的两个自由端可拆卸连接有弹性件。2.根据权利要求1所述的便于拆装的自行车尾灯,其特征在于:所述的连接件的连接面呈第一弧形面,该连接件的两个自由段呈第二弧形面,该第一弧形面的朝向与第二弧形面的朝向相反。3.根据权利要求1或2所述的便于拆装的自行车尾灯,其特征在于:还包括有连接装置,该连接装置包括第一连接块、第二连接块及螺钉,该第一连接块与安装座连接,第二连接块与连接件的背面连接,且第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:王贤力
申请(专利权)人:王贤力
类型:新型
国别省市:浙江;33

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