【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动自行车，具体的说涉及电动自行车的停车充电计费装置。
技术介绍
目前电动自行车产业发展迅速，已成为大众的一种重要交通工具，但停车充电计费一直是比较突出的问题，现有电动自行车的停车充电主要是使用者随车所带的充电器，在家中、车棚等场所使用220V交流电源对其进行充电，不但操作烦琐，而且车辆的充电与停放也不 规范与安全，同时在公共场所停车充电存在收费上的问题，专利号201020282943.5中所述技术方案，在停车充电计费的使用过程中，需要对电动车进行较大的改装，使每辆电动车的成本增加，不利于该技术方案的推广，因此有必要对该技术方案进一步改进，使其更加实用完善。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动自行车停车充电计费装置，可以克服上述技术方案实际使用中的不足，它能让使用这种停车充电计费技术方案的电动车成本更低、改动更少，并在使用中更为便利。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案:电动自行车停车充电计费装置，它有二个部分，一是设在地面上的停车充电计费装置，包括方便车辆进入并定位车辆的底座，在底座上方的停车充电计费工作平台，在工作平台正面的两端分...
【技术保护点】
电动自行车停车充电计费装置，它有二个部分，一是设在地面上的停车充电计费装置，包括方便车辆进入并定位车辆的底座，在底座上方的停车充电计费工作平台，在工作平台正面的两端分别设有置于绝缘套中并嵌入在端面内的正、负充电输出电极，其上设有导线分别与充电器正、负输出端联接，在工作平台上面设有IC读卡器，其控制输出两端分别联接充电器的输出端和充电输出电极，二是设在电动自行车上的停车充电装置，包括在前叉的根部向前伸出一个水平托板，其两端设有相互绝缘的一对充电输入电极，用导线与充电控制开关联接，再与电池正、负端对应联接，其特征在于对应电动车进入方向，停车充电计费工作平台的正面水平设有一个条形...
【技术特征摘要】
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