【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种客车用辅助产品，尤其是涉及一种客车座椅用内嵌拉手结构。
技术介绍
众所周知，在客车上是离不开座椅的，传统的座椅其结构一般是固定的，近些年来，随着客车使用功能的不断增加，客车的制造商家为了不断满足用户的需要，完善其使用功能，为了使乘客坐车更加安全，有些座椅后面设有拉手。这样改进的目的是为了使乘客在在颠簸的客车中可以拉住前排座椅后面的拉手，使乘客不至于撞伤，这种拉手一般设置在座椅背面，为凸出座椅背面的一拉杆，但是如果颠簸较大，或者发生事故，车紧急制动时乘客向前扑容易造成二次伤害。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可减少二次伤害、简单易行的客车座椅用内嵌拉手结构。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种客车座椅用内嵌拉手结构，其特征在于，该结构包括座椅靠背和拉手，所述的座椅靠背的背面设有与拉手结构相匹配的凹槽，所述的拉手固定在凹槽内，座椅靠背的背面与拉手外端面平齐。所述的拉手为一金属横杆，其两端固定在凹槽内。所述的凹槽内拉手上下设有可插入手的间隙。与现有技术相比，本技术因拉手与靠背背面平齐当汽车紧急制动乘客向前扑能有效减少对乘客的二次伤害。附图说明图1为本技术客车座椅用内嵌拉手结构示意图。图中1-座椅靠背，2-拉手。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例1如图1所示，一种客车座椅用内嵌拉手结构，该结构包括座椅靠背1和拉手2，所述的座椅靠背1的背面设有与拉手2结构相匹配的凹槽，所述的拉手2固定在凹槽内，座椅靠背1的背面与拉手外端面平齐。所述的拉手2为一金属横杆，其两端固定在凹槽内。凹槽内...
【技术保护点】
１．一种客车座椅用内嵌拉手结构，其特征在于，该结构包括座椅靠背和拉手，所述的座椅靠背的背面设有与拉手结构相匹配的凹槽，所述的拉手固定在凹槽内，座椅靠背的背面与拉手外端面平齐。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤方杰，
申请(专利权)人：龙海市九龙座椅有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35
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