【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种搅拌车,特别是涉及一种搅拌车进出料系统耐磨装置。
技术介绍
混凝土搅拌车的进料斗、卸料槽是混凝土进出罐体的通道,工作状况为受冲击力大,受局部磨损的频次高,这样就会造成进料斗、卸料槽的局部出现早期磨损,使整个工件的使用寿命缩短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减少进料斗和卸料槽局部磨损、延长搅拌车进出料系统使用寿命的搅拌车进出料系统耐磨装置。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是本技术是一种搅拌车进出料系统耐磨装置,它包括安装在搅拌车上的进料斗和卸料槽;在进料斗内壁受混凝土冲击部位和卸料槽内壁受混凝土冲击部位安装耐磨板材。所述的耐磨板材通过螺栓联结、铆接或粘结的方式固定在进料斗的内壁和卸料槽的内壁。所述的耐磨板材为UHMW-PE板材,其厚度为0 20mm。所述的耐磨板材为金属耐磨条。采用上述方案后,由于本技术在进料斗、卸料槽内壁受混凝土冲击部位上安装耐磨板材,该耐磨板材采用UHMW-PE板材或金属耐磨条,采用UHMW-PE板材可延长料斗使用寿命、减轻混凝土搅拌运输车自重;采用金属耐磨条,可以使受混凝土冲击力大的部位得到有效的加强,使进出料系统在工作 ...
【技术保护点】
1.一种搅拌车进出料系统耐磨装置,它包括安装在搅拌车上的进料斗和卸料槽;其特征在于:在进料斗内壁受混凝土冲击部位和卸料槽内壁受混凝土冲击部位安装耐磨板材。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:罗菊英,邱幼兰,
申请(专利权)人:厦门厦工重工有限公司,
类型:实用新型
国别省市:92
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